近日，中国联通与宝马集团在北京举办了签约仪式，中国联通副总经理梁宝俊与宝马（中国）服务有限公司总裁魏斯麦签署了《宝马互联驾驶下一代移动通信业务合作协议》，将车联网业务合作持续至2025年。
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根据协议显示，中国联通将通过自身运营及服务能力为宝马车主提供基于下一代网络通信技术的互联网驾驶服务。还将自建联合实验室，对5G移动通信技术、eUICC、V2X等技术领域展开深入研究，通过自身优势资源展开对自动驾驶相关服务进行探索。中国联通也将不断培育资源和能力的开放环境，为汽车厂商赋能，从而支撑行业快速发展。
早在2012年，中国联通与宝马就车联网领域签署合作，其领域涵盖3G/4G移动通信网络、平台服务、呼叫中心、在线商店和其它相关运营服务。由此来看，可以推动车联网及无人驾驶发展的技术当属5G了，5G技术在时延与可靠性方面相比4G网络有大幅度提升。也就是说，在速度上会有飞速的升级。如果说3G技术以“人对人”为主、4G技术以“人对信息”为主，而5G的落地则可以迅速推动“V2I、V2V”的应用，将会延伸以“车、人、路”交互为主的智能化网络。
5G时代来临之前，通信运营商与汽车集团合作打造的“车联网”规划也越来越密集。早在2018年6月底，中国移动与华为、上汽集团举办了“2018MWC”车联网生态峰会。会上，中国移动宣布成立新车联网公司“中移智行网络科技有限公司”。除了中国联通与宝马签署长期合作外，中国联通也与一汽汽车在今年4月份进行合作，并在云计算、大数据、物联网等区域进行合作。
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