在崇山峻岭的云南，电力基础设施落后，受天气影响大，导致停电基站分布广、频次高、占比高、历时长。2017年，云南铁塔配套站点共计82626个站点，全年停电次数304万次，月均停电次数25万次，单站月均停电3.31次；全年停电站点58万个，月均停电站点48489个，月均停电站点数占总站点数比例为63.16%；2017年平均单次停电时长为4.35小时；以2017年8月为例，全省共计停电次数为40.8万次，单站月均停电5次；停电站点5.94万个，停电站点占总站点数比例为72.81%。
上述这些带来直接的影响就是发电范围广，次数多，发电成本高。据统计，2017年共发电次数103万次，月均发电次数 8.6万次；发电站点38万个，月均发电站点数量3.19万个；2017年单站月均发电次数1.13次，单次发电平均时长7.72小时，停电站点发电比例平均为34%；2017年蓄电池保障未退服比例平均为38%。以2017年8月为例，停电量占全国的11.5%，发电10.7万站次，发电费3102万元。更直接的影响在于停电频繁，导致铅酸蓄电池容量衰减严重，循环寿命短；导致蓄电池投资居高不下，难以承受。
通过开展梯级电池应用探索发现，梯级电池相比铅酸电池在循环寿命、能量密度、高温性能等方面具备一定优势，各项性能指标优于铅酸电池。特别是退役磷酸铁锂电池循环寿命达到2000次，充分满足频繁停电的维护环境。而且梯次电池环境适应能力（耐高温）强，后续针对采用梯级电池的站点，可采用智能通风系统替代空调，从而降低维护成本投入，也可为后续电费包干奠定基础。
2017年云南是全国梯级电池试点省，通过商务平台共采购梯级电池10605组，涉及2608个站点的更新改造，共计61.7万安时。以西双版纳站点嘎洒公路管理所为例，蓄电池容量计算方法为：电池采购价=采购单价×配置容量×电压，梯级电池比铅酸电池采购费用降低720元，约占铅酸电池采购价的5.8%。以该站停电频次，铅酸电池使用寿命为1年，梯级电池可达3年，铅酸电池年消耗成本达12480元，梯级电池达3920元，只是铅酸电池平均年消耗成本的31.4%，试点取得明显成效。
在维护方面，针对梯级电池使用站点，开展不同参数设置条件进行充放电测试，并结合各梯级电池厂家均充、浮充设置要求，综合考虑，规范不同梯级电池厂家均充、浮充、充电限流、一次下电电压、二次下电电压、电池容量等参数设置要求，在大范围内解决了维护难题。
与此同时，云南铁塔积极与运营商沟通协调，取得运营商支持，鼓励铁塔开展电池更换。针对蓄电池备电时长问题，与云南移动达成共识并签订了备忘录，铁塔新建站址及存量站的基础蓄电池保障备电时长为3小时，针对“超出蓄电池保障备电时长的电池续航支撑服务和发电服务统一按照发电服务结算费用”。
梯级电池作为备电设备，适合云南停电频繁特点，2018年云南将继续扩大梯级电池的使用范围。目前，中国铁塔已下发了梯级电池企业标准，并在运维监控平台开发了梯级电池管理模块，“信号字典表”也单独定义了梯级电池信息，为产品标准化、管理规范化、性能评估数值化进行了努力，但作为长期项目，仍需大家共同努力。 
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