装维人员在实际工作中发现在狭窄的巷子里或者马路边登高施工时,天气不好特别是光线比较暗的时候,如果登高使用的梯子没有张贴反光警示条,过往车辆由于看不清楚,只有到了边上才发现装维人员在梯子上施工,很容易造成擦碰,存在严重的安全隐患。天黑下班回家途中,装维人员使用的三轮车如果没有张贴发光警示条,过往车辆到了很近的距离才能看到有三轮车在前面行驶,很容易发生交通事故。
台州铁通黄岩支撑服务中心为彻底杜绝此安全隐患,在每个装维小组配置警示桩的同时,采购一批反光警示条,并配发给每组人员,要求在三轮车四周和梯子两侧粘贴反光警示条。反光警示条的全面张贴,为安全生产增加了一道保险。同时在支撑服务中心中形成为安全生产自查自纠、献计献策的氛围。
支撑服务中心切实贯彻落实"安全第一,预防为主"的方针,在加强现场检查力度的同时,要求施工人员培养良好的作业习惯,做到作业前要对周围的环境安全状况做认真检查,及时消除不安全因素,真正把安全隐患消灭于萌芽状态中。(罗益胜)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 德国电信携手高通和Skylo,完成GEO卫星短信试验
- 5G成印度中产必备 为高速网络付费意愿强烈
- 工业和信息化部等十二部门关于印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》的通知
- 首枚“熊猫晶圆”诞生的背后:英特尔提效本土供应链 与产业聚力共赢
- 千家早报|华为全屋智能升级为华为鸿蒙智家;霍尼韦尔13.25亿美元出售个人安全防护设备业务——2024年11月27日
- 您准备好迎接颠覆性技术时代了吗?
- IT基础设施如何帮助配送中心实现仓库自动化
- 人工智能如何引领净零建筑的可持续发展
- 下一代网络:探索智能路由器在数据中心的实用性
- 建筑业绿色转型:可持续建筑技术的挑战与未来趋势
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。