两周前饭团君和大家评测了PS4赛车游戏大作的《GT Sport》的限期试玩版,由于当时这个试玩版虽然基本囊括了所有游戏内容,不过刚好“回避”了VR模式,因此我们当时只能评测了游戏的非VR部分。本作饭团君拿到了游戏正式版,为大家补上游戏VR模式的评测,不得不说,本作的VR模式让人有点失望。
以为是主菜,可惜是甜品的VR模式
《GT Sport》主打专业竞速和线上竞速,游戏在不联网的情况只能玩街机模式,还不能存档的设定可谓得罪了不少游戏媒体,IGN就只给出7.5分的评分。但可能因为饭团君家网速尚好,因此对这个设定还不算太反感,当然游戏单人元素的薄弱,尤其没有生涯模式这个设定还是感觉到有点遗憾。
说回这个VR模式,看过之前那一篇评测的小伙伴应该都记得游戏的VR模式——“VR之旅”被藏在街机模式的下边。“VR之旅”下分两个模式,分别是“VR驾驶”和“VR展示”。其中VR展示就是VR模式下展示厅,不过展示厅的功能比较鸡肋,居然不能打开这门看内饰,基本上就是看一次尝尝鲜的程度。
而重头戏“VR驾驶”模式则是街机模式的变种,玩家在街机模式提供的赛道上进行比赛。玩家在VR模式也会受到驾驶员等级的影响,街机模式未解锁的赛道在VR模式上也不能选择,这或多或少的应征本作的VR模式的“甜点地位”。而VR模式中玩家只能和AI进行1对1比赛,多一个对手都没有。
尚算成熟的VR驾驶体验
VR模式下玩家只能体验车内视角,而仪表盘上的信息要探头看仪表盘,像圈数和驾驶提示则在左下角和右下角,非常隐蔽,加上PSVR令人捉急的分辨率,看不清楚是正常的。因此VR模式下玩家可以考虑驾驶得保守点,入弯时大胆卡线减速,反正街机模式下不算公平竞技条款。
与去年发售的《驾驶俱乐部VR》相比,《GT Sport》在VR驾驶模拟上好了不少,最明显的进步是不晕,饭团君还记得去年玩《驾驶俱乐部VR》时跑了个半圈就晕得直接把头显摘了下来,而本作可以连续跑个十圈不带喘气。
至于画面方面,VR模式下画面的解析度比普通输出(2K)大概低一个档次,如果用PS4 Pro的4K输出的话可能会觉得相差更大,同时亮度也会低一点。车内的细节做得不错,玩家可以用头显进行360度观察。不过可能是开发商技术水平的问题,部分赛道做得相当粗糙,在VR环境下近距离观察更是明显,让人有种回到PS2年代的错觉。
会有全VR的《GT赛车》吗?
虽然本作在部分媒体评价并不好,销量预期也不会太高,但作为索尼自家龙头的赛车品牌,山内一典还会有大量的时间证明自己,《GT赛车7》肯定还有的。而本作在VR模式的首鼠两端,似乎也反应了索尼心底里对PSVR的不自信。
不过这部以为的VR会在《GT赛车7》中可以加大一点戏份,事实上本作之所以有VR模式,饭团君猜测很可能是索尼高层认为《GT赛车》的新作必须要有VR模式来显示索尼对PSVR的支持,因此山内一典就把VR模式做了进来。诛心的猜测一下,可能山内君对VR其实并不感冒。按照《GT》系列更新一代至少需要4年的时间来算,下一作《GT赛车》能否对应全程VR,更加视乎PSVR的下一代硬件能否有革命性加强的性能表现和性能表现。
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