极客网·极客观察10月13日（文/水木）今年9月份国产新能源车企纷纷交出亮眼成绩单，单月销量再次创出新高，成为各大新能源车企的“黄金九月”。
根据乘联会公布数据显示，9月份，国内乘用车的市场零售量为158.2万辆，同比下降17.3%，环比增长9.1%，1-9月份，累计零售达到1448.6万辆，与去年同期比增长了12.0%，共155万辆。值得注意的是，今年1-9月同比增量的新车中，新能源车达到了139万辆，占总增量的94%。
新能源汽车渗透率持续提升，也就是说新能源汽车替代传统燃油车的速度还在进一步加快。人们对新能源汽车的消费意识也在逐步加深。
9月份，新能源乘用车批发销量达35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%。1-9月，新能源乘用车批发202.3万辆，同比增长218.9%。9月份，新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202.1%，环比增33.2%。1-9月，新能源车零售181.8万辆，同比增长203.1%。
另外，在各家车企公布的数据中也能发现销量同比、环比增长势头不减，其中蔚来、小鹏均创单月销量破万记录。
根据蔚来9月份交付数据显示，其总体交付量达到10628辆，同比增长125.7%，其中旗下三款车型，ES8交付了1978辆，ES6交付了5260辆，EC6交付了3390辆，截止今年9月末，蔚来全系总体交付量达到66395辆，同比增长151.7%，在三家造车新势力的排名座次方面再度跃居首席。
小鹏汽车在9月份的表现同样令人侧目实现销量破万，其交付量达到10412辆，同比增长199%，环比增长达到44%。其中前9个月，总计交付达56404辆，是去年全年的两倍有余，其增长势头不逊色于蔚来。
对于理想来说，蔚来、小鹏的双双破万虽然直接将其从7、8月份销冠的位置上拖拽下来，其9月份7094辆的交付量也不及上月，出现环比下降，但同比依然实现102.5%的强势增长，截止9月末，理想汽车总体交付量达到55270辆，总成绩与小鹏相比也在伯仲之间。
与以上相比，作为国内老牌车企的比亚迪，在向新能源汽车领域加速转型过渡上的表现尤其引人注目，持续稳坐头把交椅。根据比亚迪发布的统计数据显示，9月份比亚迪全系车型累计销量为79037辆，其中新能源汽车销量为70022辆，同比增长276.4%。新能源车型占比高达89%。
与此同时，哪吒、威马、零跑，作为新晋造车势力，同样在9月份有着不俗的表现，其当月交付量分别达到7699辆、5005辆、4095辆，同比增长分别为281%、137.5%、432%，后发优势明显，在新能源车市的整体利好行情刺激下，加速竞技在新能源赛道之上。
尽管9月份乘用车总体销量有所降缓，但新能源车型的交付量却逆势上行，渗透率大幅提升，一方面在于行业整体发展趋势已经在全球范围内形成共识，另一方面人们对新能源车型认可度的提高，相关消费热情被持续点燃。
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