极客网·极客观察8月17日 近日,特斯拉和拼多多之间的卖车持久战成为了网络上的一大热议话题。这是一次由营销活动引发的战争,一切都始于拼多多发起的一次售卖特斯拉新车的万人团购活动。活动结束后,特斯拉方以从未与拼多多进行团购合作为由拒绝向拼多多团购车主交付新车,而拼多多方则表示支持消费者依法维权。
目前战争还在持续进行,特斯拉和拼多多各执一词。据悉,特斯拉方认定拼多多团购构成转卖,并已于8月14日晚间关闭了拼多多团购车主的汽车订单。这意味着这笔订单的可能性已经完全被断绝,目前车主只能选择到官网重新购买或者起诉特斯拉要求交付。
事件回顾
7月,拼多多官方平台联合宜买车汽车旗舰店推出了“特斯拉中国-Model 3”的万人团购活动。在这场活动中,Model 3的团购价为25.18万元,相比官方指导价足足少了4万元,创造了“Model 3”全网最低价,引发万人疯抢。
然而,特斯拉对这波大甩卖并不买账。7月21日特斯拉发表声明称从未与拼多多有过合作或销售服务委托,并不会对此次活动承担任何责任。这番撇清让拼多多的活动变得名不正言不顺,一时之间关于拼多多货源真实性的讨论被推上了网络舆论的风口浪尖。
紧接着,拼多多也对特斯拉的声明做出回应,宣称特斯拉汽车是正品,差额将由拼多多进行补贴,新车保证渠道正规,且带有汽车销售发票。
8月14日,有消息称在秒杀活动中下单的一位特斯拉车主提车时遭遇拒绝。据悉,该消费者在交付新车时主动提及了自己是在拼多多活动中进行购买的。对此,特斯拉的交付员表示该订单隐瞒了真实下单情况,车主应该向购买平台要求交付或退款。最终这位车主提车失败。
在这之后,特斯拉进一步解释称,拼多多此次的促销行为构成转卖。通过拼多多的促销活动购买特斯拉汽车违反了特斯拉“禁止转卖”的条款,特斯拉有权单方面解除协议。
目前,双方的战争还在持续进行并且愈演愈烈,特斯拉已经取消了事件中这位车主的订单。拼多多方面也表示,对于特斯拉拒绝履行合同的行为,支持消费者进行依法维权,并积极落实消费者车辆的落实工作。
据多位业内相关领域的律师分析称,目前来看,特斯拉想要追究法律责任难度很大。如果该车主决定提起诉讼,法院会大概率支持车主的诉求,帮助车主完成最终的订单交付。但这位车主是否会通过法律途径解决问题,还有待进一步的观察。
战争的背后
这场的战争的背后,不止是一辆车那么简单。“项庄舞剑,意在沛公”,在此次事件中,拼多多和特斯拉各有各的算盘,这也是为什么这场本该是三方皆大欢喜的交易,却引发了这么大的纷争。
此次拼多多售卖特斯拉是其进军高端市场的营销之举,看似赔了钱,却赚足了名声。这也是为什么拼多多在特斯拉不买账的情况下,也要坚持把这笔买卖做下去。
曾经拼多多上一度假货横行,2018年上市之初就曾遭遇了严重的假货危机。正是通过产品补贴的方式,拼多多才逐渐扭转了用户的看法,抛掉了假冒伪劣的名声,实现了品牌升级。而此次促销特斯拉,更是能够借助特斯拉的高关注度帮助拼多多进一步提高平台水准,拓宽用户面,最终最撬动天猫、京东等电商巨头所占据的高端市场。
而对于特斯拉来说,不肯进行交付的重要原因之一就是害怕自己的价格体系被干扰。目前特斯拉一直采取自营的方式,登录特斯拉官网以及在城市展厅内等官方渠道是订购特斯拉的唯一方式,不存在4S店和其他二级经销商等渠道。这种模式使得特斯拉可以牢牢把握汽车价格的话语权。而销售渠道的拓宽意味着特斯拉对价格掌控力降低,不再对定价拥有完全的自主权。
再者,团购渠道一旦打通,买家们会更倾向于通过团购的方式在其他平台以更低的价格购买特斯拉,这也会直接导致官方渠道的订单流失,降低特斯拉的自身利益。另外,价格的降低也可能会导致品牌的认可度和效力下降,虽然定价降低暂时可以帮助销量增长,但长期来看,品牌在人们心中的档次也会降低,由此逐渐失去竞争力。这也是特斯拉坚决不肯与拼多多达成合作的重要原因。
基于上述原因,双方在这场纷争中持续杠下去,也不无道理。
共赢的可能
从目前的局面来看,特斯拉的处境并不乐观。尽管特斯拉已经通过强硬的手段取消了车主的订单,但仍然面临着被起诉的风险。更重要的是,特斯拉在这起事件中忽略了消费者的感受,损害了消费者的权益,这对特斯拉发展带来的是负面效应是难以预估的。目前,网上已经出现了很多针对特斯拉的“善待消费者”的呼吁。
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌也对此事发表了自己的看法。他认为,赢得消费者的信任才能赢得市场。得消费者得天下,平台经营者、电子商务经营者和消费者都应该按照法律的规定去享有权利履行义务,不能因为市场销量可能很好,独家销售,就通过格式条款去限定消费者的利益
实际上,与拼多多合作也能为特斯拉带来许多益处。拼多多的受众群体与传统电商不同。汽车品牌通过拼多多能够帮助厂商接触到更多此前传统汽车经销网络没有覆盖到的人群,这对品牌的影响力范围的扩大和销量增加能够带来很大的帮助。
实际上,也正是出于这个原因,不少车企已经与拼多多达成了合作,今年发生疫情以来,车企和经销商纷纷转战线上,拼多多更是抓住了线上卖车的风口。无论是豪华品牌凯迪拉克,还是合资品牌大众、雪佛兰,亦或是奇瑞、长安欧尚等自主品牌,都在与拼多多的合作当中尝到了甜头。这也从侧面反映了,拼多多作为近年来迅速崛起的电商平台,的确有它的过人之处。因此,或许选择与拼多多合作,实现共赢,才是最适合特斯拉的决定。
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