极客网·极客观察(小刀)12月13日 在过去52周,特斯拉股票的最低价是176.99美元,目前股价352.70美元,市值达到635.7亿美元,总之,在过去一年里,特斯拉在股市的表现很不错。为什么增长迅速?主要有几个原因,比如利润增加、市场份额上升,中国业务前景光明。
中国电动汽车市场一片繁荣,到目前为止,几十家中国电动汽车公司累计已经融入资金超过180亿美元。虽然有泡沫,但还是值得期待。不过,上海版特斯拉汽车的推出,将是一个X因素,搅动中国电动汽车市场。
中国电动汽车市场群雄争霸,BAT与恒大纷纷入场
阿里巴巴、腾讯、恒大、百度都已经向电动汽车投资。DBS Group分析师Rachel Miu说:“对于那些最近闯入电动汽车市场的企业来说,道路有点崎岖。”为什么?因为中国汽车销量正在下滑,政府可能会削减补贴,市场竞争很激烈。
阿里巴巴是小鹏汽车第二大投资者。2018年小鹏汽车推出5座 G3 SUV汽车,2019年至今销售11940辆,新款P7轿车定于2020年上市。小鹏汽车与海马合作,正在建设汽车制造厂,年产能可以达到15万辆。
腾讯是蔚来汽车(NIO)的投资者,该公司累计已经销售汽车26000辆。不过截止2019年6月的12个月,蔚来汽车获得营收12亿美元,但亏损高达28亿美元。2018年蔚来汽车IPO,至今股价已经下跌64.5%。
恒大已经向电动汽车公司投入38亿美元,准备2020年推出自有品牌汽车。另外,恒大还投资30亿美元,将瑞典国家电动车公司(National Electric Vehicle Sweden AB)的持股从68%提高到82%。
百度向威马汽车科技集团(WM Motor)投资,拿下13%的股份。2018年威马推出电动SUV,至今已经销售19000辆。威马还投资建设工厂,工厂由自己一手控制,这样可以保证质量。另外,威马还准备再次融资10亿美元,当中部分资金会用来建设第二座工厂,年产能15万辆。
这些企业都是特斯拉在中国的最大对手。据报道,特斯拉上海厂最初的年年产能约为25万台,未来会增加到50万辆。到底特斯拉汽车在中国的销量如何?特斯拉没有披露数字,但是2019年三季度,特斯拉来自中国的营收约为6.69亿美元,占总营收10.6%,2019年前9个月约为21.38亿美元,占总营收12.4%。考虑到Model 3的售价约为35000美元,所以特斯拉汽车三季度在中国的销量可能有19000辆,今年前9个月可能有60000辆。
上海版特斯拉汽车带来冲击,中国电动车品牌受影响不一
上海造的Model 3进入市场,肯定会给蔚来汽车、小鹏汽车带来压力。中国版Model 3的设计和美国版本差不多,只是车牌不太一样。特斯拉说过,上海厂制造的汽车全部采用进口组件。上海版Model 3定价355800元,相比之前进口的特斯拉汽车便宜20%。价格降低之后,特斯拉汽车与中国本地品牌汽车的价格差距缩小很多。不过特斯拉会继续在中国销售进口版Model 3,只是规格高一些,价格也要高一些。
分析师认为,特斯拉在中国销售上海版汽车是一件好事,它与中国品牌争夺年轻用户时会更有竞争力。LMC Automotive分析师Alan Kang说:“特斯拉很有名,在中国是知名品牌。对于消费者来说,特斯拉不只是电动汽车品牌,还是高科技品牌。”Alan Kang还说,从早期销售数据看,进口版Model 3在中国还是很成功的,这也证明中国科技爱好者喜欢特斯拉汽车,因为特斯拉汽车的设计和技术比对手领先很多;另外,马斯克个人很有魅力,这种魅力能够提升品牌吸引力。
截止9月,特斯拉汽车中国销量同比增长一倍,达到32000辆。在同一时期,电动汽车销量超过特斯拉的只有大众。
Alan Kang认为,特斯拉上海版汽车开售之后,蔚来汽车将会遭遇很大压力,至于小鹏汽车,因为它的重点是低端市场,所以影响会小一些。Alan Kang还说,在中国市场,特斯拉最大的对手是高端国外汽车品牌,它们已经开始在中国推出自己的电动汽车。没有谁是绝对安全的,在未来几年谁能活下来没有人知道。
政府已经提出要求,如果汽车制造商想在中国运营,在所有产量中至少要有10%是电动汽车,它们也可以向其它制造商购买相等的配额。
特斯拉新闻发言人说过,农历新年到来之前上海版汽车就会出货。在中国市场,特斯拉似乎锐不可挡。仅仅用了10个月,上海厂第一期就建成,特斯拉预计中国组装线每周能生产3000辆Model 3汽车,与美国版汽车相比,中国版本可以节约65%的成本。
不过也有人并不喜欢上海版汽车。一位室内设计师指出,虽然多花8万元,他还是预订了进口版Model 3汽车。为什么?因为高端版Model 3续航里程更长、驾驶系统更好,而且它还是用美国工艺制造的。
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