极客网•极客观察(小刀)4月29日,GSMA日前发表一份名为《智能连接:5G+AI+大数据+IoT如何改变一切》的报告,谈到了5G、AI、大数据、物联网是如何整合的,它们将会改变一切。
极客网挑选其中的11个重要部分,介绍给大家,分别是概述、娱乐丰富化社会化、安全快捷的交通、工业4.0的黎明、可靠的远程控制、按需提供信息和服务、持续健康监测、更智能更强大的安全系统、沉浸式教育与培训、减少浪费、智能城市与建筑。
今天介绍第三部分:安全快捷的交通。
如果路上每个人都能与附近的一切沟通,道路交通运输将会变得更安全,更高效。汽车、自行车、行人可以实时向路上其它人传送自己的位置,让AI系统利用智能连接引导汽车,确定何时减速,何时加速,从理论上讲可以剔除交通灯、速度摄像头及其它系统。
韩国最大电信运营商SK已经拿到合同,准备搭建5G基础设施,在首尔建一个智能交通运输系统。按规划,首尔协同智能交通运输系统项目会在2020年之前完成,SK电信将会在首尔主干道安装传感器、V2X(vehicle-to-everything)连接设备。运营商将会提供2000个5G终端给巴士、的士使用,还会建一个5G控制中心,收集数据,传输安全信息。新系统将会覆盖首尔121公里的高速公路,让巴士的士与巴士站、交通灯沟通。首尔市政府将会实时分析数据。
在交通运输领域,5G可以与其它技术结合,包括雷达、计算机视觉技术,让出行变得更安全、更流畅。沃达丰物联网业务拓展主管Phil Skipper说:“当无人驾驶汽车到来,你要根据现有基础设施调整控制机制。例如,当你靠近自动交通灯时,汽车会将控制权将给基础设施。在伦敦中心区,可能要完全依赖多路尖端计算系统,进入主干道,你可以要依赖混合系统,将移动尖端计算机与云计算机结合,通过广域网访问。关键不在于做什么,而在于何时做决定,由谁做。”
5G会让汽车自动驾驶变得更好,让乘客可以好好利用时间。 GSMA Intelligence全球TMT生态系统研究主管Pablo Iacopino说:“自动驾驶汽车依赖嵌入式计算机,它可以实时收集并处理大量数据,形成驾驶决策。5G会把无人驾驶员汽车与广泛的道路系统、其它汽车、基础设施联系起来。今天,许多汽车制造商正在使用4G网络,用于早期应用,不过蜂窝V2X需要5G才能扩大应用范围。对于5G来说,无人驾驶是一个重要的应用案例,早期部署已经在进行,不过大规模推广可能还要10年甚至更多时间。当司机变成乘客,他们可以在车内工作,或者享受多种多样的娱乐服务。”
KT公司AI业务部高级副总裁Chaehee Kim说,无人驾驶汽车将会引入AI应用,它需要强大的图像处理能力。她说:“在高度稳定的网络里,这些AI应用效率最高。要引入更复杂的推断和识别,有一点很重要:在云端快速完成计算之后,将更多的数据返回到终端设备,5G能为这一过程提供支持。”
超感官知觉
在无人驾驶汽车变成主流之前,5G可以为驾驶体验带来变化,它从路边基础设施及其它附近的汽车收集相关信息。如果汽车急刹车,5G连接可以将数据传送到汽车内置计算机,这样就能自动刹车。为了防止事故发生,不需要人类干预,就可以用蜂窝eCall服务呼叫援助人员。
汽车司机、自行车骑手、道路使用者会以匿名方式提供速度、位置、轨迹、本地大气数据,AI系统将数据与其它道路、车辆数据融合,包括天气与表面状况、道路情况与拥堵信息,从而给道路使用者提供建议,告诉他们路线应该是怎样的,什么时候应该注意。为了保护隐私,所有道路使用者的数据都是匿名的,保密的。
AV8 Ventures总经理Miles Kirby说:“车到车通信能为智能移动系统提供支持,帮汽车找到最佳线路,避开拥堵和污染,找到风险最低的路线,根据保险信息、优先顺序、偏爱选择。”
让微移动有效
我们还可以通过其它方式化解拥堵。许多城市有所谓的“微移动”解决方案,它瞄准短途旅行,因为自行车车道、自行车租赁系统越来越完善,电动车、摩托车成本下降,这种服务越来越流行。共享自行车摩托车可以让公共交通变得更方便,因为大家前往地铁站或者离开地铁站更便捷,减少了拥堵。智能连接出现将会帮助服务提供商监视位置、共享自行车摩托车的使用情况,减少破坏,搭建可持续业务模式。
第二部分:智能连接:5G时代VR/AR直播与VR/AR游戏将会普及
第一部分:智能连接:5G时代来临 一切将会改变
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