3月18日,京东新通路2019无界零售行业峰会在成都举行。京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦宣布推出“一体化开放的通路解决方案” 及“一体化B端仓配网络”,助力品牌商、渠道商打造更加高效、经济的业务模式。
京东集团副总裁、京东零售集团新通路事业部总裁郑宏彦出席峰会介绍19年新通路战略
7大通路解决方案+一体化B端仓配网络 缔造完备供应网
在传统销售模式中,人员、仓储、车辆、现金流是品牌商的四大成本要素,也是痛点所在,由于四大要素的限制,品牌商难以做到成本、效率、体验的兼顾。本次峰会上,京东新通路宣布将打造7大模块化通路解决方案,品牌商可基于自身在品类、品牌、区域和发展阶段的考量,按需选择更为开放、高效、经济的通路模式。
例如,自身仓配能力或者区域经销商仓配能力非常成熟的品牌商,可分别选择厂商直接服务小店或者授权经销商服务小店,而自身仓配能力和经销商仓配能力尚未成熟的品牌商,则可选择京仓+京配或者新通路联合仓配体系服务小店。
京东零售集团新通路事业部终端业务部总经理唐渤介绍,在7大通路解决方案下,新通路将主推 “代配”、“代理”、“代售”三种业务模式。在代配模式下,联合仓作为京东新通路末端配送站点,高频、高服务需求订单自售的同时代配新通路自营订单;代理模式下,联合仓成为京东新通路自营产品的三方代理商,同时新通路对商品价格和分销进行严格的监控和管理;代售模式下,高黏性联合仓将自有人员作为新通路自营商品的分销团队,同时使用京东新通路地勤APP拜访终端门店。
据悉,京东新通路还将搭建由省仓、城市仓、城市群仓和联合仓组成的一体化B端仓配网络,强化B端汽车运输,进一步提升服务水平,降本增效。其中,作为一体化B端仓配网络的重要组成部分,联合仓有效提升配送效率,降低配送成本,以最小颗粒度服务终端门店,将在2019年继续发挥重要作用。
目前,京东新通路在全国范围内已经率先成为贯通1-6线、深入3线以下市场,并着力实现全渠道覆盖的百万用户级B2B平台。2019年,凭借7大模块化通路解决方案和结构更加完善的一体化B端仓配网络,新通路会帮助品牌商将通路走远、走深、做精,缔造更加完备的供应网络。
京东零售集团新通路事业部终端业务部总经理唐渤现场讲解
全链条开放赋能 品牌商、渠道商、零售商共享利好
继推出联合仓项目之后,“一体化开放的通路解决方案”是京东新通路在 “不以牺牲厂商、渠道商的成本为代价”的原则下,重构零售“成本、效率、体验”的又一创举,品牌商、渠道商,零售商也将享受到更多利好。
对于品牌商来说,“一体化开放的通路解决方案”将辅助品牌商严格划定销售区域,管控分销渠道,并高效地下沉至低线市场,在扩大自身的市场覆盖范围和下沉深度基础上,弥补部分区域线下力量薄弱的现状。此外,广泛的分销渠道和全链路数据反馈,也能帮品牌商更准确地掌握生意全貌,做出更有效的决策。
对于渠道商来说,新通路将助力渠道商仓配资源得到最大化利用的同时,也为他们带来更广泛的生意来源。渠道商除了可以获得额外的配送收入,还将实现经营商品的品类扩充,在增加了分销渠道的同时,通过共享进销存和分销数据,提升分销效率,实现人员效率最大化。
更加精准的分销渠道和全链路数据反馈,也会帮助零售商制定更积极高效的动销方案,助力门店运营能力的提升,让广大零售商充分享受新通路的开放势能。
“2019年京东新通路将以更加开放的姿态来提升通路效率,”唐渤表示,解决人、仓、车、钱的痛点是基础也是起步,未来,被京东零售集团轮值CEO徐雷称为是“无界零售实践成果标杆之一”的京东新通路,还将赋予通路更多的价值,和品牌商、渠道商伙伴一起精耕市场。
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