极客网12月13消息,据外媒报道,特斯拉日前与来自挪威的126名消特斯拉汽车费者达成庭外和解,赔偿他们每人7700美元,原因是这些车主之前曾起诉特斯拉,称其电动汽车的“疯狂模式”为虚假宣传。
据一位法院发言人称,这起诉讼原计划于本周一开庭审理,但双方律师已经向奥斯陆地方法院提交联名信,希望撤销这起诉讼。代表原告方的Wikborg Rein律师事务所律师卡斯帕· 托马森(Kaspar N. Thommessen)称,双方近日已达成庭外和解,这起纠纷已经解决。但他并未透露具体的和解金额。
但挪威商业报纸《Dagens Naeringsliv》报道称,特斯拉已同意向每位车主支付65000挪威克朗(约合7700美元),约为原告方索赔额的50%。当然,特斯拉还为车主提供了替代和解方案,包括汽车升级。需要指出的是,挪威是特斯拉的最大市场之一。
这起官司起于今年9月,这126位挪威车主将特斯拉告上法庭,称其Model S电动汽车的“疯狂模式”存在虚假广告宣传,要求特斯拉进行赔偿。这些车主表示,他们购买的特斯拉Model S P85D电动汽车并未达到宣传的动力和速度标准,因此要求特斯拉对此给予补偿。
所谓“疯狂模式”(Insane Mode),指的是两年前特斯拉Model S P85D推出时的一个亮眼功能,它是Model S P85D的主要卖点之一,其宣称0到60英里加速时间为3.2秒。如今该车型已经停产,取而代之的是Model SP90D。
而特斯拉当时回应称,独立的第三方测试结果显示,在“疯狂模式”下,Model S P85D能在3.1-3.3秒从0加速至100千米/小时,完全符合广告宣传。
延伸阅读:去年7月,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)召开电话媒体会对外宣布,Model S又升级推出了一个新模式,叫做Ludicrous Mode(荒唐模式),比起原来的“疯狂模式”,它更凶残。在“荒唐模式”下,Model S时速,从0到60英里(96公里)的加速时间,只要2.8秒。
对于新买家而言,加装“荒诞模式”需要额外支付1万美元;如果已经是现行最高配Model S P85D版本的车主,则只需支付一半的价格,5000美元就行了。看起来,马斯克是将超跑功能作为特斯来汽车的一项增值业务在开展了,不知道“荒诞模式”会不会给他带来类似麻烦——毕竟,电池的“衰老”是十分迅速的。
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