比亚迪披露仰望U8 云辇-P技术细节

6月7日上午消息，日前，比亚迪仰望U8开启预售，首发搭载越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P，兼具城市和越野穿越的能力。今日，比亚迪对外介绍了云辇-P技术细节。

据介绍，为满足用户全场景用车需求，比亚迪集团打破碎片化开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，搭建了包括智探架构、智算中心、智控技术等在内的车机架构，搭建起了感知、决策、执行的完整链路。

针对硬派越野车型的舒适性痛点，云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统，隔绝了轮端跳动对座舱舒适性的影响。无论是城市中常见的减速带、井盖，还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面，都能轻松化解。

在日常常见的快速启停场景，仰望U8可通过车身姿态感知与驾驶行为感知，对车辆进行动态监测，通过智算中心实时输出最佳策略提升刚度、阻尼，抑制急加速抬头和急刹车点头现象，提升了加减速性能。而且，通过实时调整车身刚度与阻尼，云辇-P还能减小野车在弯道中的垂向位移与侧倾梯度，保持舒适的驾乘姿态。

此外，仰望U8有150mm的超长主动调节行程，可通过超高举升提升越野通过性，无涉水喉涉水深度可达1m。基于云辇-P的四轮联动技术，仰望U8的RTI值达600以上，在一些炮弹坑、乱石路面，可以避免单轮离地，保证四轮动力有效输出。

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