“我们在美国是盈利的,但在中国一年的亏损竟超过十亿美元。”Uber的CEO Travis Kalanick在加拿大技术平台Betakit的采访中这样说道。
Uber近日表示在过去的一年中因为同滴滴进行的“价格大战”导致他们损失了十亿美元,这背后的原因又是为何?滴滴方面又是如何回应的呢?一起去看看吧~
据公司行政主管称,Uber去年一年在中国亏损高达十亿美元。主要原因归咎于与中国本土的竞争者滴滴快的进行的激烈价格战。
Uber中国在上月公布,在最新一轮融资中筹资十多亿美元后,公司估值现已超过八十亿美元。但这一美国叫车软件由于激烈的市场竞争在中国大陆竟然处于亏损状态。
“我们在美国是盈利的,但在中国一年的亏损竟超过十亿美元。”Uber的CEO Travis Kalanick在加拿大技术平台Betakit的采访中这样说道。
“我们有一个强劲的对手,只要是他所在的城市我们就无法盈利,而且他们还在竭尽全力收购市场份额。完全猝不及防。”
本周四,Uber的员工在邮件中确认了在中国一年亏损十亿美元这一事实。
Uber和滴滴快的(由中国科技巨头腾讯控股有限公司和阿里巴巴集团控股有限公司作为主要投资方)在补贴费用方面花费巨大只为争占市场份额,它们认为在未来中国将成为互联网交通最大的市场。
Uber中国在一封邮件中称道,为了增加市场占有额,滴滴快的在补贴方面的花费是Uber的数倍。并补充道,Uber中国靠的是在其他地区的盈利运行。
滴滴快的如今是中国叫车软件市场份额最大持有者,其公司的一位发言人曾表示,Uber对于本公司补贴花费的声明并不属实,而且公司受益于其更大的市场占有额。
滴滴快的的发言人在邮件中表示:“小规模的竞争者不得不增加补贴以弥补司机数量以及用户网络的不足。”他还补充,滴滴快的目前已在中国超过400座城市运行,且在过半数的城市中已超过收支平衡点。
今年一月,Kalanick曾表示,在这样的价格战中,谁投入更多谁就能获胜,并且Uber旨在通过更有效的支出部署来打败滴滴快的。如今,Uber在中国40多座城市运行,并计划在今年末普及100座城市。
“比起筹资,其实我更喜欢靠自己的收入运行。”在Betakit的采访中Kalanick这样说道,“但如果我不参与到这一融资战中,我将被不断购买其他市场份额的竞争者们挤出这个市场。”
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 2024世界显示产业大会启幕,4K花园自研“满天星”获十大创新应用
- 哈佛商学院:2024年全球96%代码库包含开源组件 Rust采用率增长500%
- 硅谷1/10程序员在摸鱼?基本不干活却能拿20-30万美元年薪
- 传马斯克的"友商"担心被报复 纷纷示好特朗普
- 数智龙江向新而行:5G-A与AI等数智技术助力龙江打造新质生产力
- 加州对特斯拉和SpaceX说不,公报私仇触怒马斯克
- 华为Mate品牌盛典盛大举行,Mate 70等十余款全场景新品重磅亮相
- 支付宝新升级,手机碰一下就能点餐!全国10万家餐厅可用
- 华为徐直军谈鸿蒙:10万个应用是鸿蒙生态成熟的标志
- 数智江苏 向新而行
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。