传生菜金融获亿元融资 汽车龙头上汽集团领投

1月19日，网贷之家从知情人士处获悉，融道网？生菜金融近日完成了近亿元B轮融资，由上汽集团和仪电集团两家上海国企巨头旗下的基金领投。此轮融资完成后，该平台国资比例将达30%左右。

此前（2014年9月），生菜金融的运营主体融道网（即上海融道网金融信息服务有限公司），获得上海市国资委下属的上海科技投资公司（后于2015年1月17日更名为上海科技创业投资有限公司）数千万元人民币的A轮融资。

此次B轮融资的投资方上汽集团（全称：上海汽车集团股份有限公司，股票代码为600104），是国内A股市场最大的汽车上市公司。而仪电集团，全称为上海仪电控股（集团）公司，是经上海市人民政府批准，接受上海市国有资产监督管理委员会授权的国有资产经营公司，是具有独立法人资格的国有独资的控股集团公司。其前身是成立1960年的上海市仪表电讯工业局。

据了解，作为国内汽车行业的龙头老大，在去年5月，上汽集团成立了金融事业部。目前，在上汽金融事业部已经有了上汽财务公司、上汽通用金融公司、上汽股权投资、保险公司等四大业务，独缺互联网金融板块。“入股生菜金融，自然就补齐了这块短板，也为将来大规模进军互联网金融开道。”上述知情人士称。

目前P2P平台的产品业务类型主要有信用贷款、车贷、房贷、票据、融资租赁、商业保理等，其中，车贷是P2P网贷中发展最快的一大细分市场，典型平台如微贷网、易贷网、好车贷。

“上汽金融在新车贷款方面有上汽财务、上汽通用金融公司，在二手车信贷服务方面还未涉足。融道网？生菜金融的车贷业务，能够为上汽集团的二手车业务、二手车消费、二手车信贷带来新的可能性和发展空间。”该人士进一步表示。

另一方面，上汽和仪电集团旗下的制造业版块，拥有许多优秀的核心企业和庞大的上下游产业链条，在银行的触角还未完全渗透供应链金融之时，互联网金融却早已先行一步，能够为这些上下游的中小企业提供更加便捷的供应链金融服务。

此外，业内人士也指出，自从2014年8月上海市政府出台《关于促进本市互联网金融产业健康发展的若干意见》后，互联网金融有助于提升上海国际金融中心的影响力、辐射力、创新力和资源配置能力，已经成为社会各界的共识。

而上海作为互联网金融的热土，早就令外地的巨头们“虎视眈眈”.在1月18日的香港第九届亚洲金融论坛上，万达集团董事长王健林透露称，万达已在上海自贸区获得全国第一家网络信贷营业执照；而除了陆金所、蚂蚁金服外，光大银行亦在上海成立了光大云付。另外，中民投、复星集团、均瑶集团等巨头，也均已涉足互联网金融领域。“作为上海本地的国企老大，尤其是在资本市场上长袖善舞的上汽集团，自然也不能缺席这场盛宴。”

上述人士同时指出，“已经身为国资系P2P平台的生菜金融，再获得国资加码，更是从某种角度反映了资本，尤其是相对较为保守的上海国资，对于互联网金融行业的看好。”

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