谷歌公司美国当地时间6月26日宣布,其外形酷似熊猫的无人驾驶汽车已经在加利福尼亚州芒廷维尤的街头开始测试。测试显示,谷歌无人驾驶汽车的最高时速仅为25英里(约合40公里)。
据悉,出于安全考虑,谷歌无人驾驶汽车此次测试全程都有驾驶员坐在车上。谷歌团队在谷歌社交网站Google+上发帖说,外形酷似熊猫的测试汽车备有“可拆卸方向盘、油门踏板和制动踏板,以备必要时由人工接管驾驶”。
早前,谷歌改造的雷克萨斯和丰田普锐斯无人驾驶汽车已经上路多年,累计行驶里程超过100万英里。目前上路测试的谷歌无人驾驶汽车使用的也是这些汽车搭载的计算机系统。
虽然新款无人驾驶汽车在测试过程中配备了驾驶员和方向盘,但谷歌无人驾驶汽车团队说,“它们最终将不会配备方向盘,以便乘客有更多时间查收邮件或看电影,或是做任何我们在上下班过程中不用关注路况时爱做的事情”。
看起来,谷歌无人驾驶汽车要真正实现无人驾驶还需要一段时日。只是不知道,查阅邮件或看电影这些玩意能否取代驾驶员对驾驶乐趣的追求呢?(极客网综合报道)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 哈佛商学院:2024年全球96%代码库包含开源组件 Rust采用率增长500%
- 硅谷1/10程序员在摸鱼?基本不干活却能拿20-30万美元年薪
- 传马斯克的"友商"担心被报复 纷纷示好特朗普
- 数智龙江向新而行:5G-A与AI等数智技术助力龙江打造新质生产力
- 加州对特斯拉和SpaceX说不,公报私仇触怒马斯克
- 华为Mate品牌盛典盛大举行,Mate 70等十余款全场景新品重磅亮相
- 支付宝新升级,手机碰一下就能点餐!全国10万家餐厅可用
- 华为徐直军谈鸿蒙:10万个应用是鸿蒙生态成熟的标志
- 数智江苏 向新而行
- 数智江苏:推进万兆+AI建设,助力新质生产力打造
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。