随着汽车电动化、智能化、网联化等发展,汽车电子迎来结构性变革大机会。在传统燃料汽车中,汽车电子主要分布于动力传动系统、车身、安全、娱乐等子系统中。按照功能划分,汽车半导体可大致分为功率半导体(IGBT和MOSFET等)、MCU、传感器及其他等元器件。
汽车电子拉动半导体整体需求,从传统燃料汽车到新能源汽车,半导体在汽车领域的占比逐年增加,汽车含硅量大大提升。2019年全球半导体行业市场规模为4121亿美元,其中汽车行业贡献12.3%的营收。2010-2019年汽车成为半导体行业需求增长最快的行业,年复合增速高达9.2%,远高于半导体行业整体3.7%的增速水平。
除了使用量大幅增长之外,新能源汽车的单车功率半导体价值量也在往上走。根据英飞凌数据,目前新能源汽车的单车功率半导体价值量达458.7美元,约为传统燃油车的5倍。受量价齐升带动,汽车领域功率半导体市场份额逐年提高,目前占比已经达到35%,金额约为160亿美元。
势不可挡的电动化趋势,量价齐升的需求空间,让车规功率半导体的重要性愈发凸显,车企的“落子”天平,也逐渐向该细分领域倾斜。
为推动车用功率半导体产业快速发展,2024年5月,隶属于AUTO TECH 展系列的 AUTO TECH 2024 广州国际新能源汽车功率半导体技术展览会,将于2024年5月15日-17日在广州保利世贸博览馆举办。该展会展品覆盖车用功率器件IGBT/MOSFET、SiC、GaN、基础功率器件、材料、封装测试、生产设备、散热管理等技术产品,是与来自世界各地的新能源汽车及半导体行业同仁进行交流的最佳平台!组委会将邀请比亚迪、广汽埃安、特斯拉、丰田、小鹏、理想、小米、极氪、长城、上汽、本田、日产、大众、宝马、蔚来、华为、汇川技术、宁德时代、博世、英飞凌、电装、瑞萨、安森美、意法半导体等汽车OEM厂商及Tier1 & 2 零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂。不仅可以提升整车厂和芯片企业的沟通交流的效率,也是对于国产汽车和国产半导体厂商都是件好事。欢迎业界同仁踊跃报名参展,充分利用 AUTO TECH 2024 华南展,巩固您的市场地位!
参展咨询:李经理132 6539 6437(同微信)邮箱:lilin@jswatsonexpo.com
参观咨询:杨小姐131 7886 7606(微信号:wxy_lisa)邮箱:lisayang@jswatson-expo.com
- 智行 创见新机 | ECS 2025第八届电子通信与半导体数字科技大会全速起航
- 深圳国际半导体展覆盖半导体完整产业链,即刻登记参观领会刊!
- 第三代半导体:掌控能效革命的钥匙
- 共塑汽车电子智能新生态:OFweek 2025 汽车电子在线会议点亮科技新篇章
- 户外&鞋服箱包营销创新论坛2025璀璨收官
- 2025年第13周中国汽车口碑榜:车型表现概览
- 人形机器人产业爆发在即,NEPCON China 2025首设人形机器人核心零部件拆解区,解锁万亿市场新机遇
- NEPCON China 2025上海世博展览馆4月22-24日邀您共探六大亮点展区
- 2025抽水蓄能电站在建、新建大会暨装备展即将召开!
- “AIx视听技术”赋能企业数字化升级 !4月莅临年度科技展——北京InfoComm China 2025,解锁全新黑科技
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。