富途证券：特斯拉多空双方激烈交战，谁决定其未来？

在11月16日的电动半挂式卡车发布会上，埃隆·马斯克再次向整个世界证明：特斯拉是一家伟大的公司，他是一个天才演说家。在发布会上，马斯克给观众呈现了一个完美走心的发布会，很多亲临现场的人都表示非常震撼！

除了期待已久的电动半挂式卡车，还推出新车Roadster。在很多人看来，这是为了将市场对Model 3量产不达标的关注焦点进行转移。尽管有烧钱、量产艰难、盈利为负等重大利空消息，做空之路并不顺利。根据S3 Partners 和路透社统计，今年做空特斯拉的基金已经损失超40亿美元。

这些利空消息则给特斯拉投资者的信心带来了重大考验。

特斯拉烧钱速度太快了， 每分钟8,000美元！

根据彭博数据，在过去12个月里，这家电动汽车制造商的烧钱速度约为每分钟8,000美元（或每小时48万美元）。按照这个速度，该公司将在明年8月6日耗尽现有的现金。

资料来源：彭博

请不要让贫困限制了我们的想象力。是的，每分钟8,000美元！

为了维持业务运营和Model 3量产计划，特斯拉每个季度的消耗超过了10亿美元。

烧钱不止，分析师们最担忧的还是Model 3

富途了解到，自2010年上市以来，特斯拉公布的财报显示目前为止仅有2个季度罕见的出现盈利，其余时间皆处于亏损状态，而且预计未来几个季度还将持续亏损的状态。

资料来源：万得

对于这一家烧钱的公司来说，投资者或许已经习惯这一指标的表现了。

为什么11月2日公布的三季度财报却加重了分析师的担忧呢？

原因有二：（1）三财季亏损大于分析师预期，而且亏损幅度不断在扩大；

（2）10月2日，特斯拉宣布了2017年第三季度汽车交付数据，Model 3只交付了220辆，仅到达了估计交付量的14.6%（原筹划交付1,500辆）。

特斯拉显然低估了推出一款需要量产的新车要面临的挑战，才会遭遇订单不断要延迟交付的尴尬境地。特斯拉此前承诺2017年底前，产能达到每周生产5,000辆Model 3，现在这一目标推迟到2018年第一季度。伊隆·马斯克也承认了特斯拉正在经历「生产地狱」，正在努力满足市场的订单需求。

明年注定对特斯拉而言注定是波动的一年。巨大的差异表明多空双方的强烈交战，这也揭示了可能存在的风险。

当下的当下，Model 3的一切是影响投资者情绪的主要因素。至于未来，马斯克和特斯拉不仅要思考如何继续讲好故事，做好产品，还要应对越来越多加入电动车行业的对手们。

现在的特斯拉，在电池技术、产品设计等方面遥遥领先对手，但是在未来可预料的激烈「厮杀」下，能否顽强生长，并持续吸引一批拥有宗教信仰般的车迷呢？

重要声明：本数据内容仅供参考，惟不保证该等数据绝对正确，亦不对由于任何数据不准确或遗漏所引起之损失负上责任。本资料并不构成对任何投资买卖的要约、招揽、邀请、建议或推荐。过往的表现并非未来表现的指标。投资前，投资者应充份了解产品性质及风险，考虑投资是否适合阁下的个别情况，如有需要，应咨询专业顾问。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。