摩拜违规在京投放新车：工厂就地组装、新旧混投

最近大街小巷悄然出现了摩拜10月份最新上市的New lite车型。此外，还有人发现，摩拜本月联手电影《正义联盟》合作推出的“正义英雄车”，也大规模出现在北京街头。

那么究竟是摩拜违规投放新车和广告车，还是路人误将旧车认作新车？

在海淀西二旗地铁站A口外此处共享单车停车放点停放着大批摩拜“正义英雄车”，单车后轮上的电影宣传海报画面十分显眼，正是11月份摩拜刚刚推出的广告车型无疑。

有人扫码开锁，骑走了一辆摩拜“正义英雄车”。

随后，在海淀后厂村地区，发现了多辆摩拜9月底发布、10月份投放上市的New lite新款车型。

该版本车型在外观上跟以往老车型有很大区别，尤其是车身钢架上橙白相间的条纹，为新版New lite车型独有，十分具有辨识度，因此让人一看便知是新车型。

扫码解锁了其中一辆摩拜新车，发现可以正常骑行。

此外还在街头发现摩拜其它车型新车，虽然款式并非最新New lite版，但从车头位置钢印来看，车辆是今年10月份生产的。

微博搜索一番，可以看到有不少用户在北京朝阳区、通州区等地骑到了摩拜新款New lite车，有用户还晒出照片。

北京地区确实出现了多辆摩拜新车和广告车，而且这些车辆都处于正常提供服务的状态。

今年9月7日，交通委召集15家共享单车企业负责人，决定暂停在本市新增投放共享单车。9月15日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》正式稿出台，要求对共享单车进行总量调控，以达到实施动态平衡的目的。同时规定，车辆不得设置商业广告。

对于新规，摩拜单车曾回应称，将全力支持配合暂停新增投放的决定。如今，才短短两个月，摩拜便将新车和广告车投放在市场。

那么，这些新车都来自哪儿？又是怎么被投放到北京大街小巷的？

（摩拜工厂所在位置）

暗访摩拜工厂：新车就地组装，新旧混投

摩拜位于东五环的这一家工厂，目测有上万平米，出入口处没有设置安保，很顺利地进入了厂区。

厂区露天区域放置着数千辆摩拜单车。不断有卡车、小型搬运车来往、待命。主要作业区在厂房内部，一个偌大的厂房被分隔为多个区域，其中一个区域门口有工作人员正从卡车上卸货。

四下查看一圈，发现厂房内有的区域堆满坏车，地上散落零部件，有工人在维修车辆，目测应该是维修场地。有的厂房以堆放货品为主。

其中，有一间厂房陈列着数千辆整车，不断有工作人员来往，还有卡车驶入厂房内，有的在此卸下车厢内的摩拜单车，有的则装满车辆离去。。

厂房内有数名工作人员正在挑拣、移动车辆，似乎是在将不同片区的车辆进行混合。由于该厂房内其它人员都在工作，随后，徇着该工作人员指示的方向，来到了新车组装的区域。

此处摆放着大量纸箱，有工作人员正从纸箱中拿出零部件，就地组装车辆。现场摆放着正在组装中的几辆崭新的摩拜单车，正是本月推出的《正义联盟》广告车。

通过这一趟大致还原出整个工厂的运作流程：一方面，从各处运来的故障车在此进行维修；另一方面，新车的零部件被运到此处，就地组装，组装完毕后将新旧车进行混合投放，用卡车运出。

摩拜的新车就通过这样的方式，流向大街小巷。

对于工厂新旧混合投放的行为，在一线负责车辆投放调度的摩拜工作人员，究竟是不知情，还是明知故犯？

一名负责单车调度的摩拜工作人员，他正从三轮车上往下搬运一批摩拜单车。这批单车虽不是New lite车型，但成色很新，不似旧车。于是便上前与这名摩拜工作人员攀谈起来（如下图所示）。

摩拜工厂就地组装新车，新旧混合；将新车投放大街小巷。这一根源源不断投放新车的链条，就是这样转动起来的。

生成海报

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