共享单车的出现,让自行车这种绿色健康的出行方式重新回归了人们的视野。街道上,横冲直撞的电动车少了,七彩斑斓的共享单车多了。但,多就意味着选择,多就意味着“挑剔”。从最初的“有车可骑”,到现在的“有车好骑”,人们的需求在不断攀升,而不能满足用户需求的共享单车企业终将面临淘汰。
其实,在用户骑行体验不断提升的同时,共享单车行业内部早已波涛汹涌。中小企业相继倒台,勉强支撑的也在抱团取暖,第一梯队格局已定,ofo与摩拜的“一哥”之争正在上演。那究竟谁能拔得头筹,坐稳行业第一呢?我们不妨来看看权威机构的专业评判。
全球领先的第三方权威互联网数据机构iiMedia Research(艾媒咨询)最新发布了《2017年夏季中国共享单车市场研究报告》。数据显示,在2017年夏季中国常用共享单车品牌中,ofo小黄车的活跃用户份额占比为53.9%,排名行业第一;摩拜活跃用户份额占比为34%,位居行业第二。ofo与摩拜瓜分了共享单车市场近90%的市场份额,而ofo活跃用户占比为摩拜的近1.6倍,“一哥”地位已初现。
当然,有人会说市场份额是一个动态的指标,很有可能被快速的增长率反超,国内知名移动大数据服务商QuestMobile发布的最新《2017年秋季中国移动互联网报告》就可以打消你的顾虑。
QuestMobile数据显示,在中国整个App市场活跃渗透率方面,ofo9月活跃渗透率为3.94%,环比增长近16%,位居共享单车行业第一;摩拜活跃渗透率为3.75%,环比增长5%,位居行业第二。数据对比可知,ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时,ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%,其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。
换句话而言,ofo不仅市场占有率最高,而且持续增长的速率也远超摩拜3倍。
另据猎豹全球智库9月最新数据显示,ofo周活跃渗透率方面也领先摩拜,这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。
同时,顾客满意度、忠诚度也是评价共享单车龙头行业的重要指标。iiMedia Research数据还显示,ofo小黄车和摩拜在用户满意度方面领跑中国共享单车市场。其中,ofo小黄车以9.2分居于行业第一,摩拜以8.8分排名第二,其余共享单车品牌产品满意度相差不大,均在7.0分左右。可见,ofo的用户满意度最高,这表明ofo的车型及骑行体验等服务更受用户青睐。
同时,知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询也从单个用户月度总使用频次、单个用户单日使用频次等方面,体现了用户对ofo的忠诚度。
9月数据显示,ofo单个用户单日使用次数增长至6.26次,摩拜增长至3.22次,ofo为摩拜的近2倍,领先摩拜达3.04次、超摩拜近100%,摩拜单个用户单日使用次数近乎连续9个月不足ofo的一半,ofo连续9个月领先摩拜。
这也映证了为什么ofo小黄车会成为共享单车的代名词,为什么10人中有7个人选择小黄车,为什么ofo会成为用户无提示第一提及率最高的共享单车品牌。
当然不论是市场份额、活跃用户增长率,还是顾客满意度都离不开小黄车背后辛勤的努力。
巨大的市场份额,离不开ofo超前的战略眼光,ofo在固守传统一二线城市的同时,更加注重国内城市的下沉和海外市场的开拓。曾在一个星期内连续入驻3国,已实现为全球17个国家,超180座城市的2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。
而活跃用户增长率能够远甩摩拜3倍,则源于ofo对“老客的维护”和“新客的开发”。从年初的免费骑活动、红包大战,到年中的1元月卡、集卡赢现金;从公主车、肌肉车、大眼车等爆款车型,到国庆期间刷爆街头的“厉害了我的国”定制单车,还有最新的“瓜分11.11亿大奖,骑小黄车狂欢双11”......各种营销活动可谓琳琅满目,用户可以边骑边玩边赚钱,也难怪会对小黄车爱不释手。
极高的顾客满意度,则是ofo对科技不断探索的缩影。从车体到车锁,从车锁到智慧运维,每一次技术的飞跃,都是一次用户满意度的提升。最新的“跑鞋胎”小黄蜂,NFC、NB-IoT物联网智能锁和最懂你心思的“奇点”大数据平台,让用户真正实现“跑得快”、“开的快”、“骑的爽”。
行业的竞争是残酷的,只有“真功夫”才能撑到最后,日订单已突破3200万的ofo小黄车,用最权威数据证明了自己是当之无愧的NO.1。
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