经过了共享单车行业的“野蛮生长”期后,ofo小黄车迅速跃居行业第一,并在此后数月内稳坐一哥位置,并刷新多项纪录。
2016年12月,ofo宣布日订单超150万,成为共享单车行业第一个日订单超百万的企业。2017年3月,ofo的日订单率先突破1000万,成为第一个千万量级的共享单车平台。就在今年的10月20日,ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万,再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录,相比去年同期增长超31倍。这也意味着,ofo已成为全球最大的共享出行平台。
然而这些亮眼的成绩并非偶然得之,而是ofo小黄车今年以来的一贯表现,多家全数据机构已经用事实证明了这一点。
据知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月的数据显示,ofo月度活跃用户规模增长至7144.06万,排名全行业第一,这也是共享单车平台月活用户首次破7000万,摩拜月度活跃用户规模为6643.21万,尽管仍排名行业第二,但相比ofo月度活跃用户数已经相差超过500万人。
综合艾瑞今年整体数据来看,ofo月度活跃用户使用次数增长至17.4亿次,摩拜月度总使用次数为8.8亿次,摩拜仅为ofo的1/2。再分析艾瑞1-9月的数据,用户月总使用次数方面,这已经是ofo连续8个月大幅领先摩拜稳居行业了。
没有对比就没有伤害!仅仅以上述数据为例,摩拜相比ofo,落差有多么明显,压力有多大,追赶有多难,无需多言。
这一点在QuestMobile9月数据中也得到了验证。QuestMobile9月数据显示,在中国整个App市场活跃渗透率方面,ofo9月活跃渗透率为3.94%,环比增长近16%,位居共享单车行业第一;摩拜活跃渗透率为3.75%,环比增长5%,位居行业第二。数据对比可知,ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时,ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%,其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。
作为共享单车的原创者和领骑者,ofo成为行业的绝对老大后开始深刻地影响着行业走向,并塑造着全球共享出行新格局。ofo在9月26日召开的“用科技重新定义共享”4.0发布会上,强有力地地展示了科技“硬拳头”,并将与其他共享单车品牌的领先优势再次强势拉大。
ofo推出新车小黄蜂,除延续以往的“轻快好骑”的优点外,车身32处改良,采用“跑鞋轮胎”,迷倒用户。据了解,ofo小黄蜂历经25次迭代才得以上市,这也让用户对ofo产品严苛的要求和标准有了更深的认知。
对产品创新的不断追求,对用户体验的高度重视,让ofo赢得了占绝对高比例的用户,并助推其成为行业龙头。反过来,领跑行业的同时,ofo更加关注产品和服务,用户口碑和黏性再次提升,形成良性互动。
在行业观察人士看来,ofo之所以在短时间内超越其他竞争对手,并把对摩拜的领先优势固化,除了一次次全面升级产品和用户体验,也在于其强大的供应链基础,占据了共享单车领域70%的产能,就近生产,就近投放,快速迭代。
另外,ofo在强大产能基础上的一系列营销策略同样技能满满。比如鹿晗代言,携手小黄人,免费月卡发放,在支付宝开设入口……一次次成为社会热点,狂力吸睛。
随着ofo4.0时代的到来,依托一个个科技制高点以及人性化、智能化的极致骑行服务,ofo小黄车行业一哥的位置更加稳固同,第一品牌效应会进一步凸显,也必将为全球共享出行做出更大的贡献,成为全球基础设施。
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