小黄车摊上事儿了，这次不是小黄车机械锁漏洞造成的安全事故频发，而是被脉脉网络认证为“ofo内部员工”的网友曝出涉嫌贪腐丑闻。
日前，一个加V认证的ofo共享单车员工，在网络上曝出了一条信息，一下子令小黄车走上舆论的风口浪尖。
“一个区域运营一个月可以贪好几万，一个学校的运营都能谈几万十几万的”这是该信息最具爆炸性的内容，这位内部员工同时也发出了“小黄车走不远的”的感叹。
众所周知，凭借一部简单轻便的“小黄车”，ofo目前已获得融资超过6.5亿美元（约合44.78亿人民币）。连内部员工都纷纷感叹，小黄车不差钱，拿钱就能砸出团队。
“那（拿）基层运营来说吧，这个工作室区域性质的一人负责一个区域。区域所要招聘的修车师傅，摆车师傅都是自己招聘，自己给师傅结算工资，每个月多给公司报五六个师傅就能拿两三万。况且公司也不会查。区域经理只要业绩。”
一位内部员工说出了具体细节，而这对了解小黄车的人来说，不难理解。由于使用机械锁，ofo由此衍生出损毁率高、儿童骑行事故多等一系列不断为外界诟病的症结，所以ofo日常运营中很重要的一个工作便是修车，腐败便也从这里开始了。
更可怕的是，种种迹象表明，类似的现象在小黄车中由来已久，而且并非少数。在ofo 做过一天兼职的网友意味深长的给出了“做过兼职，就知道”的回复；自称“前ofo共享单车员工”的加V网友，则直言“不过，讲真，ofo的钱好赚”；更有网友提出质疑“我不相信公司领导不知道”……
如今，ofo内部员工涉贪的信息还在继续发酵，对资本、运营、管理应接不暇的管理层怎么想？
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