既套押金又造数字 摩拜GPS定位造假一石二鸟

最近，不少长春网友反映，摩拜单车在当地上演了GPS定位造假大戏。据悉，摩拜在长春并没有投放单车，但地图上却显示有大批小橙车可用，因而怀疑摩拜数据造假诱导用户注册。有评论指出，摩拜不惜设置假数据收取高额押金，可能是为了补贴资金缺口。
新增注册用户除了要对摩拜缴纳299元的押金，还刷新了摩拜的增长率。据摩拜方面称，摩拜单车的4月活跃用户环比增速超过200%，一个月新增2400万注册用户。有多少用户是受到摩拜“虚拟车”诱骗而注册的？恐怕其中的水分很大。

摩拜现金流吃紧  巨额押金不明去向   
摩拜对押金的偏好在共享单车行业有目共睹，当许多共享单车运营商联手支付宝，推出信用免押金骑车时，摩拜却逆流而行，坚持收取299元的行业最高押金。
摩拜的重模式导致现金流吃紧，在融资有限的情况下，研发、造车、运营的钱从哪里来？有人算过一笔账，摩拜单车的成本为1800元，300万辆车的总成本为54亿人民币，目前融资总计30亿元，这其中就存在25亿资金缺口，摩拜很可能用这些钱造车了。
另外，摩拜还跨界开餐厅、办学院，疯狂烧钱，融资供血能力却远远不够，摩拜难免不将目光瞄准押金池。据摩拜早先公布的用户超1000万的数据，摩拜用户资金池的金额已接近30亿元，如果4月份摩拜用户再增加2400万，那么押金总额将超过100亿元。这么大笔押金到哪里去了？摩拜官方一直没有给出合理解释。

摩拜“虚拟车”骗注册  高增长率背后猫腻大
其实，摩拜诱导式注册模式不仅发生在长春，据北京、上海、深圳、成都等地用户反映，摩拜单车在注册前后，画面不一致，注册前定位点周围既有单车，又有红包车，而交完押金注册完成后，周围却没有车了。在青岛，有用户反映注册成功后周围无车可用，通过调整定位，居然发现大批小橙车显示在深海中间，这让用户很无语。
 联想到摩拜最近宣传的高速增长的注册用户数，GPS定位造假的行为就不难解释了。在激烈的“彩虹大战”中，摩拜各项核心数据不尽人意，为了制造高速增长的假象，摩拜不惜用诱骗的方式注册新用户，制造虚高的增长率，使自家的数据好看点，对投资人有个交代。看来，摩拜惯用的数据“注水”伎俩，不止停留在纸面上，还用到了实际中，产生了套押金又造数据的效果。能想出“虚拟车”骗注册这样一石二鸟的点子，摩拜的腹黑也算一绝了！

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。