五一小长假本来是人们放松心情，和家人一起度过温情闲适时光的好机会。可如果每天被一大堆广告“轰炸”，那心情之糟糕可想而知了。市民李先生就是有过类似遭遇的人。
据李先生介绍，看同事们都玩共享单车，自己也随便注册了下。因为觉得ofo押金少而选择了小黄车，没想到注册完后没用几次车，反而被广告“折磨”的不轻。本以为因为自己刚刚注册所以推送广告较多，可没想到五一小长假期间依然保持每天数条的广告推送。“好不容易有两天假期，可小黄车竟然给我推送了9条广告，有时中午午休着就被吵醒了，一看都是ofo的广告……实在没办法只有卸载了。”
据李先生称，这些ofo广告大多是一些抽奖之类的内容，让多骑车、多抽奖。可自己最多时候一天骑过四五次，根本中不了奖。可没想到小黄车还是每天给自己推四五条广告，觉得“有点过分”。
因ofo广告“骚扰”短信而不胜其扰的人还有许多， 网友zerolike吐槽，“最近ofo(广告短信)越来越严重，一天不同的号码发来三条ofo短信，被骚扰的都有些无奈了。”还有网友表示，手机号没注册过却依然收到了(ofo广告短信)。
在这些网友中，有不少选择了和李先生同样的做法，拉黑同时顺带注销、卸载。
其实，早就有知名营销媒体节目称，“ofo更倾向于赤裸裸的投放广告”，可见不仅是在用户群体，在业内ofo的短信轰炸战略也早已“声名远播”。对这种技术含量颇低的营销手段，业内人士普遍抱有不以为然的态度。
其实，每个品牌的发展状态都离不开广告宣传，为扩大品牌影响力进行广告推送本身无可厚非，可一定要提高广告内容的价值含量，尽量推送对用户有用、有价值、有趣的广告;而且在数量上一定要把控好，一天三四条甚至更多，那就远远“超标”了。
而且，可以看出，ofo最令大家不满的地方不仅是广告推送数量多，很多用户还反映，回复了TD后ofo还会继续发送信息，以至“感觉像是骚扰”，无奈下只能一卸了之，求个清净。
另外，声称自己没有注册ofo却被推送广告的大有人在，对这种情况网友普遍的看法是“个人资料被卖”。而ofo方则模棱两可的称“有一些特殊状况”。这样的解释，当然无法让消费者满意。
对ofo广告“骚扰”用户的情况。互联网行业资深人士认为：打磨好产品，提高用户体验其实才是最好的广告。如果把精力都放在广告轰炸这种野蛮发展方式上，那透支的不仅是用户的消费力，还有用户的感情和耐心——被用户纷纷抛弃，也就不足为奇。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
