共享单车大战：摩拜单车周活跃用户量接近600万

共享经济在几年随着移动互联网的深入变得声势越来越大，具有代表性的有汽车共享领域的滴滴、Uber，房屋短租领域的途家，已经最近在单车共享领域厮杀正酣的摩拜和ofo。前期资金的投入，都是为了后期取得市场垄断性地位产生规模性收入。

2017年伊始，共享单车已经进入白热化阶段了，市场上共享单车行业的企业有至少20家，包括：摩拜单车、ofo共享单车、小白单车、小鸣单车、优拜单车、小蓝单车等。目前的头部企业只有摩拜和ofo，这场战争似乎距离结束还很遥远。

首先在融资情况中，摩拜进行了4轮融资，分别有愉悦资本、高瓴、华平、红杉、TPG、腾讯、携程、华住、富士康等投资机构和企业，资本规模超4亿美元。ofo进行了5轮融资，分别有经纬中国、金沙江创投、唯猎资本、滴滴、小米等投资机构和企业的约2亿美元融资。单车的投入是非常烧钱的，所以说谁源源不断的获得资本的支持获胜的可能性最大，摩拜已获得4亿美元融资，是ofo的2倍，资金压力比较小。

艾瑞咨询mUserTracker3.0数据

近日，权威第三方数据调查机构艾瑞咨询发布了共享单车调研报告。从报告中我们大概可以得出这几点结论，二者的用户数量均处于行业的领先水平，周度活跃用户在2016年12月均已超百万量级。但值得注意的是，摩拜的周活跃数、日均使用时间都呈上升趋势，而ofo则呈下降趋势，摩拜周活跃用户单月增长10%，ofo周活跃用户数缩水幅度超过18%。

笔者分析可能有这几点原因。首先，二者在用户APP的体验上，摩拜采取的是扫码开锁，相对于ofo机械式的密码解锁更加的方便。此外机械密码锁带来的安全性大大降低，网上出现ofo密码共享群，甚至有媒体报道有小孩练就无需密码即可打开ofo锁的新闻。

ofo被非法喷漆改造

二者价格是相同的，外观上摩拜给人以一种新奇时尚的现代都市出行工具的印象，大多数人都会愿意主动尝试。ofo则是普通自行车的外观，极其容易被人为私自改装占有，没有GPS定位这就导致单车的寻找维修造成困难。

共享单车的较量归根到底是用户体验的比拼，谁抓住了用户的时间谁就是获胜方，从艾瑞数据可以看出摩拜暂时在单车领域用户体验先下一城。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。