亿航之后零度也裁员，臻迪却宣布扩招200人引发行业热议

曾几何时，亿航和零度被视作国内无人机市场上最有实力冲击大疆的两大企业，然而面对大疆市场占有率下滑的今天，这两家公司却先后曝出大规模裁员新闻，现实的情况和当初的预判可谓天壤之别。几乎就在同时，另一家无人机公司臻迪却宣布开放200个职位扩招研发团队。这也不得不让笔者陷入了思考：无人机市场到底是蓝海还是红海？什么才是无人机公司的核心竞争力？哪些无人机公司能够在行业里立足并健康发展？这也许是2017年无人机行业里每个人都要思考的命题。

零度裁员分析：战略布局能力欠佳，押宝dobby导致库存拖垮公司

2016年的最后一天，对于整个无人机行业来说发生了一件非常突然的事件：老牌无人机厂商零度智控内部爆料突然裁员166人。之所以是突然，是因为此事之前没有任何预兆，用知乎网友的话来说，刚刚上厕所，出来的时候发现已经发现变天了，所有人的电脑被公司收了起来，这是瞬间被离职的写照，此外还有消息称，此次的补偿不仅不是N+1，还要到17年的7月份才能发放。种种迹象均指向了一种可能，那就是零度没钱了，必须通过裁员来解决，甚至连裁员费都拿不出来，可以说，公司就在倒闭的边缘。

这家曾经欲与天空试比高，还叫嚣着和大疆全面PK的老牌无人机公司，近期还拉拢了柳岩代言来吸引眼球，居然说裁人就裁人，令人不胜唏嘘。然而有可靠消息称，第二波更加彻底裁员即将到来，甚至有可能从400人规模回复到A轮前20人的状况，这让整个公司除了瞬间寂静就是极度震惊。

究其原因，这家资历比大疆还早的无人机公司其实始终是一家传统的制造企业，面对无人机行业突如其来的火爆和大量资本的涌入，管理层缺乏大的战略布局规划，也没有办法跟得上国际化的竞争格局，不仅多款新品一经曝光就宣布流产，而且把公司所有的资源和未来都押注在dobby这一款机型身上，然而订单始终跟不上来，结果导致了库存大量积压，供应链方面大量欠款、无力支撑，最终落得裁员的下场。

亿航裁员分析：产品质量不佳，靠公关能力并不能熬过资本冬天

紧接着，让我们来回顾另一家无人机公司——亿航。前些日子，数名自称是亿航无人机员工的用户在知乎上发帖爆料称，12月9日下午，亿航突然宣布裁员70多人。根据这些员工们的说法，他们在当天接到了人事部门发出的两张单子，分别是自愿辞职确认函，以及工资清算单；而这次裁员的薪资赔偿将会在2017年1月左右发放。除了上述员工的爆料外，知乎上还有部分自称是“亿航前员工”的用户爆出了亿航在发展过程中出现的一些问题，比如“管理混乱”、“产品质量整体不佳”、“产能不足”等，不仅描述的细节有理有据，而且叙述的语气痛心疾首，可见是内部员工真的寒了心才发帖曝出了家丑。

其实，亿航也好，其他公司也罢，一旦不能提供有竞争力的产品，现在这些结果早晚都会来的。尽管靠着无人机行业的大热融到了巨额资金，但是随着企业的扩张，融资的钱终归会耗尽，公司本身的技术实力和研发实力没跟上，又把所有希望押宝在十年内都未必能够商业化的亿航184身上，导致公司业务上无以为继，只能通过裁员来维持了。而这一回，一向以PR能力著称的亿航却不得不选择了沉默。

其他公司分析：3DR裁员转型，GoPro、小米召回，Yuneec公司创始人离婚内乱

不仅是零度和亿航，无人机行业内的其他无人机公司也不好过。

最新的国际行业报告分析称，大疆的市场份额首次开始下降，任何市场竞争环境下的企业都不可能始终一家独大，昨天的诺基亚就是证明，今天的大疆迟早不能意外，这是市场经济千百年的规律。

早在2016年初，3DR就宣布大量裁员，并且停止消费级无人机业务，管理人员Kalanithi在内部的沟通邮件里这样说到“我们被击败的理由太简单了，我们生产了太多的Solo（3DR的第一款消费级无人机），竞争对手很快调整价格使得无人机市场迅速变成了红海市场”。

小米无人机则是雷声大雨点小的典型案例，尽管顶着小米的巨大品牌价值，然而一经发货就宣布全线召回，直到双十一才象征性开卖了为数不多的库存机型，说好的4K版本直到半年后的今天也是杳无音信。据传，小米方面已经对飞米团队和此次无人机项目的尝试判定了失败，同为小米生态链旗下的小蚁不可能未经授意就开始尝试无人机研发，侧面也证明了小米方面放弃飞米的想法。

至于Yuneec，则是典型的一把好牌没打好的表率，虽然背后有着因特尔这样的巨头的支持，不仅资金无压力，而且国际铺货渠道都是现成的，这也是之前很长一段时间Yuneec被人看好的主要原因。然而Yuneec今年基本没有发出任何声音的原因据传却是因为公司内部斗争，公司内部已然两派分立，田派和江派之争好比某度的李派和马派之乱，家事还是公事早已说不清楚，尤其让人感慨。

臻迪逆势招聘：200个职位意在抢人还是作秀？但其野心已然浮出水面

在无人机行业大量裁员的情况下，也有一些无人机企业逆势生长，最为典型的就是前些日子接连发布了多款无人机产品的臻迪。面对同行其他公司纷纷裁员，臻迪在新年第一天就放出200多个职位进行“抢人”，抢的是谁，截的又是谁，不禁令人遐想。

众所周知，2016年臻迪发布了首款消费级无人机PowerEgg，并且在京东众筹金额突破一亿，此项记录超越了小牛电动在京东众筹创下的8176万的国内最高众筹记录，吸引大量消费者的关注。同时，臻迪还发布了专业级航拍无人机PowerEye黄金眼，可支持更换micro-4/3标准镜头的设计更好地满足了专业的影视航拍需求；旗下的PowerBee无人机编队飞行，也曾经在鸟巢上空进行飞行表演。客观上来说，纵览整个无人机行业，拥有商业级无人机行业背景，并且能够推出多款有竞争力的消费级产品的无人机公司，的确是屈指可数。

当然，判断一家企业是否能够取得成功，绝非仅仅是竞争对手遭遇滑铁卢，而自己却有余力招兵买马来决定的，最后的竞争还是要回到产品上来，一刀一枪的比拼。不过笔者发现，臻迪此次放出的职位基本都是研发岗位，可见臻迪还是在投入重金加强自己的产品研发实力，一方面表现了其希望避免亿航的前车之鉴，另一方面来说，如此投入重金重兵，其野心和决心剑指何方显而易见。

其实无人机行业的潜力任谁都可以看到，这也是国内外众多顶级风投甚至如谷歌、高通、因特尔等科技巨头纷纷涌入这个行业的主要原因。据不完全统计，我国消费无人机市场参与者众多，包含不具备核心竞争力的山寨厂商在内整体数量达 400 家左右。消费级无人机以后的发展趋势和需求量肯定都是巨大的，但是现在的无人机市场真的需要这么多无人机厂商吗？

无人机发展的关键之一是差异化和技术积累，另一方面则是不断能够保持现金流健康的融资能力，两者缺一不可。当然，即使解决了产品定位和融资难题，无人机公司的发展也不能说是一帆风顺了，零度、亿航、小米等等都是摆在眼前的例子。市场是最公平也最无情的试金石，一切商业上的结果终究还是要在商业竞争中得到验证，缺乏市场竞争能力的无人机公司注定无法在这波大潮中分一杯羹，大浪淘沙之后，无人机行业的下半场才会正式开始。

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