商务部公布：2025年汽车报废/置换更新补贴申请激增，超百万份申请已受理

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随着全国两会的召开，商务部部长王文涛公布了关于2025年汽车报废/置换更新补贴申请激增的消息，引起了广泛关注。据统计，截至3月5日，全国共收到汽车报废更新补贴申请超31万份，汽车置换更新补贴申请超70万份，合计超过100万份，超过940万名消费者购买了12大类家电以旧换新产品，已有超3400万名消费者申请了超4200万件手机等数码产品购新补贴。这一现象背后，是消费市场的活力和发展新动能的体现。

首先，我们要认识到消费在经济增长中的重要作用。根据王文涛的介绍，2024年社会消费品零售总额达到48.3万亿元，同比增长3.5%，消费仍是经济增长的第一拉动力。服务消费延续良好增长态势，服务零售额增长6.2%，增速远高于社零，成为消费新增长点。这一趋势表明，消费市场的潜力依然巨大，消费者对美好生活的需求也在不断增长。

而汽车报废/置换更新补贴申请的激增，正是这种消费需求的体现。以旧换新换出了发展新动能，带动汽车特别是新能源汽车、家电、家装等消费超1.3万亿元。这说明消费者在更新换代过程中，不仅推动了商品的销售，也促进了产业的发展，形成了良性循环。

值得注意的是，国家发展改革委、财政部今年1月发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。这一政策进一步扩大了汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。个人消费者报废2012年6月30日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，均可享受补贴。这一政策的出台，无疑为消费者提供了更多的选择和便利，也进一步刺激了汽车市场的消费需求。

同时，政策还完善了汽车置换更新补贴标准。个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买乘用车新车的，给予汽车置换更新补贴支持，购买新能源乘用车单台补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车单台补贴最高不超过1.3万元。这一措施既鼓励了汽车置换更新，又促进了新能源和燃油车的合理流通，有助于市场结构的优化。

综上所述，商务部公布的消息显示，2025年汽车报废/置换更新补贴申请激增，超百万份申请已受理。这一现象背后是消费市场的活力和发展新动能的体现。政策的出台和实施，不仅刺激了消费需求，也推动了产业的发展，为经济持续健康发展注入了新动能。我们期待着在未来的日子里，消费市场能够继续保持活力和韧性，为经济发展贡献更大的力量。

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