近期有消息说,由万达、腾讯和百度三方联合投资的万达电商,在烧光50亿元之后已散伙,腾讯和百度退出,飞凡已转型为飞凡开放平台。这个消息如果属实,那无疑是相当震撼的,因为很多人还记得王健林和马云在一起的那场赌局,但很可惜的是这并非事实,只是一种想当然的看法,距离客观思考相距甚远。
有一些事实是需要了解的,首先是万达到底有没有想做电商。万达的商业利益在线下,电商的发展很明显会对其利益造成侵蚀,当初王健林和马云打赌也是围绕着电商与传统商业哪个会更强,谁会取代谁这个命题而展开。从现实层面,万达也根本没有做传统电商的必要,那不是其优势所在,没有任何企业会放弃自身优势,去做不擅长的事情。
事实上,飞凡从发布第一天起就没有卖过商品,也没有动过这个念头。飞凡的发展方向在历史上只有两个,O2O方向和场景服务方向。最初的飞凡也并没有发展到目前这个样子,在帮助实体做互联网转型的同时,为消费者提供优质的服务场景,确实是奔着O2O去的,因为当时O2O很热,大家都不敢忽视这一块,万达更不想在这种新模式中落后,于是联合了也想进军O2O的百度和腾讯,大家一起去做这件事。
O2O是线上和线下并存的一种模式,从万达的商业模式来看,O2O可以很好地照顾到万达原有的商业模式,同时积极在线上进行开拓,因此是一种较为理想的发展方向。而成立之初的飞凡,也确实给一些商业项目中实体店铺导流,但并不涉及出售商品。电商需要供应链、物流配送、支付和售后,这些并不是万达想干的事情,而没有这些环节,电商无法进行下去。
通过O2O提升传统零售的效率,这倒是万达一直以来都相当重视的。万达广场的商业模式就是出租场地,通过服务商户收取租金,如果能利用互联网给商户引来更多客流,这当然也是服务的一种,对于增进商户的粘性非常有效。作为中国最大的商业地产,万达广场每年20亿的人流,这里面有巨大的未开发O2O商业价值,百度腾讯也是动心的,因此也就加入进来。
但经过实际运营之后发现,在线下商业中存在着太多还没解决的体验问题,去解决商家在线上引流和卖货的问题,是一种低效的发展方式,万达广场归根到底还是到店消费的代表,因为这里是一个舒适的商业消费场景,消费者来万达广场就是冲着这里的消费环境,O2O本身是一种更有效率的消费方式,但并不是所有的消费都要追求方便快捷,也并非所有的商品都适合O2O。万达广场的实际情况,与O2O的自身特点发生了冲突,于是万达决心先从解决商户和消费者其他体验做起,转向实体商业+互联网模式进行发展。
这其实就是一种商业的信息化和互联网化,在没办法解构消费实现形式的情况下,先好好利用互联网方式改善消费环节中的各种体验,逐步将互联网化代入到传统商业活动中去,这对于包括万达广场在内的整个实体商业来说是最佳的选择。因此飞凡做起了围绕实体转型而展开的线上服务,如停车、排队、大数据管理、会员管理、积分管理、Wi-Fi等,这一系列的服务利用场景改进线下购物体验,但并不是电商,也与传统意义上的O2O有一定距离,是万达电商必然的一种演进方向,扯不上万达电商已经失败散伙的命题。
商务的信息化,或者如万达自称的实体商业+互联网,在很长一段时期内都会是投入状态,但并不会太多。因为这里面并不涉及互联网擅长的补贴,价格战,而是实实在在地将利润拿出来一小部分改善购物体验,实现商务的信息化。对于包括万达在内的实体商业来说,这是必须要做的事情,但对于百度和腾讯来说,这是个较长的投资周期,这并不是他们擅长的,也不是原来定义的O2O了,原本对O2O项目心怀志向的百度和腾讯,退出也是必然的事情。
百度和腾讯与万达在电商的合作没有取得预想的效果,但也谈不上失败。这里面存在的原因是多方面的,首先是纯O2O业务走不通,帮助实体进行互联网转型上,百度和腾讯没有资源和经验去支持,原本的投资基础也消失了,其次是三家大公司在合作上的配合也有问题。因为合作之初的定位发生了变化,加之业务的属性各不相同,资源的协调与调配是个大问题,推动协同动作难度太大,事实证明这并不是个省时省力的合作,对于互联网公司来说是很难接受的,但对于万达来说,这只是成长过程中必须要走的路而已。
万达作为最大的投资方,在飞凡中占有大部分权益,出资也是最多的,对飞凡开放平台的运营也确实有投入,但还远远到不了50亿元烧光的程度,这是一笔巨款,大到足以影响万达财报的程度,思维正常的人随便想想,也不可能得出这样的结论。这类似于之前网上炮制出来的邓亚萍做搜索亏掉国家20亿元的谣言,既没有事实根据,也没有逻辑和常识做支撑,很奇怪万达为何不去追究这些谣言的出处,看看到底是哪些人在其中煽风点火。
飞凡上线也有一年了,这是万达做场景服务的最终形式,未来还会有何发展,是一件不容易描述清楚的事,毕竟线下商业地产做线上场景服务,也是一件前无先例的事,很多东西需要摸索中前进。但飞凡上线一年,累计注册会员1.2亿,APP下载量1350万,在为实体互联网转型的同时,为商户的消费者解决了很多问题,也为所有的线下用户完善了线下营商和消费体验。
今年618期间,由飞凡牵头,联合步步高、南京中商集团、新华百货、物美等线下零售商在内的飞凡商业联盟,在几天内通过举办线上线下促销活动,实现了累计客流量超过5亿,销售额达120亿元的佳绩。因此,只要能输出正面价值,飞凡就是有存在价值的,也不排除未来飞凡会将输出的价值进一步扩大,甚至扩展到金融、医疗、教育等领域,万达以及实体商业的很多项目迈出了商业信息化的第一步。
很多人并不理解实体+互联网的模式,很多互联网公司也无法了解实体线下真正的需求,那是因为没有一个万达广场供他们进行尝试和探索。人在说话的时候,大部分时间都是立场决定态度,站在哪个位置说什么话,电子商务从业者就认为有朝一日会拿枪突突了传统商业,传统商业就认为我有电子商务永远无法比拟的场景,而没有线下商业场所可让他们操心的那帮人,自然也就认为实体商业+互联网只是一种虚妄模式,这是想想也很正常的事情,不必过多在意。
(文/葛甲,百度百家http://gejia.baijia.baidu.com/article/570237)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 网信办严打网络侵害未成年人行为,守护成长新篇章
- 豆包大模型升级引爆股市,字节紧急警示:小心为上
- 小米YU7无伪装实车首次曝光引热议,小红书封号事件冲上热搜,科技圈又掀波澜?
- 警惕讨好型人格:赚钱路上,人格魅力并非一切
- 小米SUV坠崖一家四口奇迹生还,车主回应:别夸大其词
- 金融AI大模型新突破:奇富科技AI产品小奇引领行业,重塑金融未来
- 谷歌携手Apptronik,AI+机器人引领未来:商业化人形机器人新纪元
- AI盛宴即将上演!李想回归,理想汽车12月25日揭秘未来驾驶新篇章
- 特斯拉Model Y劲敌来袭!明年登陆英国市场的未来乐道L60引爆期待
- 火山引擎总裁回应豆包大模型定价:如何确保合理毛利,揭秘行业内幕
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。