【2019年10月25中国·上海】近日，由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同举办的C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动在上海成功举办，首次实现了国内“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X应用展示。东软作为大会协办单位，全程支持展示活动顺利进行，充分验证并展示了东软在C-V2X领域的技术能力与产品实力。
本次“四跨”活动共聚集了20余家中外整车企业，30余家芯片模组厂商、终端设备提供商、安全厂商和位置服务提供商。活动全面依据国内LTE-V2X标准体系实现技术开发，并在2018年“三跨”互联互通应用演示的基础上，重点增加了通信安全演示场景，推动建立安全可靠的LTE-V2X规模化应用环境。活动有效地展示了我国C-V2X标准协议栈的成熟度，进一步推动了产业发展，为C-V2X大规模商业应用奠定基础。
东软作为本次活动的协办单位，携其从C-V2X软件协议栈、智能终端产品到安全验证工具的C-V2X全线产品深度参与了全程展示。东软联合广汽、上汽、福特、一汽、华晨、长城、雷诺日产三菱联盟、东软睿驰、中兴、Autotalks、高通、移远、国汽智联、大唐形成“芯片模组+终端+CA平台+车企”的演示组队。在4个V2I场景、3个V2V场景和4个安全机制验证场景中都实现了C-V2X通信技术带来的安全预警、效率提升等智能网联汽车服务。此外，东软还为大会搭建了V2X安全攻击场景，提供了安全攻防系统，并为大会提供安全验证工具，对本次活动C-V2X的安全要求进行检查，建立V2X通信安全测试验证环境，针对V2X通信实体的安全标准协议一致性测试、通信模块安全攻防测试进行验证，极大地助力了本次活动综合演示C-V2X安全防护机制和效果。东软睿驰作为东软旗下以汽车技术为核心的创新型企业也携其V2X智能终端产品参加了本次活动并在相关演示中有不俗表现。
东软集团组队演示
据了解，作为在汽车电子领域拥有近30年服务全球汽车品牌经验的厂商，东软在V2X领域的布局较早，覆盖了从V2X软件协议栈到上层定制应用、软件集成、再到硬件设计、硬件生产的全链条。其中，东软自主研发的东软VeTalk车路协同解决方案，可持续构建复杂智能网联环境下人、车、路等多交通主体的共存协同，准确提供V2I演示场景中的安全限速预警、道路危险状况提示、闯红灯预警和绿波车速引导、弱势交通参与者提醒与V2V演示场景中的前向碰撞预警、盲区提醒和故障车辆预警，以及安全机制验证场景中的伪造限速预警防御、伪造红绿灯信息防御、伪造紧急车辆防御和伪造前向碰撞预警防御。该产品全面支持中国、美国、欧洲等V2X标准，目前已拥有多项发明专利及产品著作权。资料显示，东软在该领域深度参与了我国首部V2X应用层标准的制定及发布，同时还参与了ISO相关国标标准的起草工作14项。
此外，东软的V2X终端技术在国内供应商中也遥遥领先。今年年初已与一汽红旗达成深度合作，成为其国内首个V2X供应商，搭载相关产品的车型将于2020年初量产上市。后续东软还将继续在5G和5G-V2X上持续发力，在软件定义汽车的大趋势下，为用户带来多彩的出行服务。
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