紧凑级SUV怎么选 哈弗H6运动版演绎“教科书式的靠谱”

转眼金秋九月,一个属于我的节日已然到来。都说师者,传道授业解惑也,老师能给学生指引前进方向。但其实我自己作为一个老师也常常会迷茫与无奈,一方面因为工资不高在物欲横流的世界里苦苦挣扎,一方面因为要学生成绩好排名靠前就得兢兢业业脚踏实地的搞好教学,还有考评、评级、检查、备课等让人应接不暇的琐事。更何况,我也就是个普通俗人,也会面临买房买车的烦恼。

因为我是一个地理老师,所需要的不仅仅只是书上的地理知识,所以更希望能够走遍大江南北,向我的学生们讲述我实地考察到的中国地理,也能让我的讲学更为生动。因而我对于车的需要比房子更甚。庆幸地是,哈弗H6运动版让我能够实现开车自驾大江南北的梦想。

为什么会觉得有了哈弗H6运动版很幸运?对于一个普通老师来说,收入水平并不是很高,没有太多的预算花在买车上,但同时我又想要一辆适应性强、性能优秀的车,能陪我去到祖国的山脉、丘陵、盆地、平原、沙漠地带等,还能保证畅通无阻。我的要求看似普通,但市面上真正能做到的,并不在多数。在纠结了很久之后,刚上市不久的哈弗H6运动版打动了我。

最先打动我的是如同“bug”存在的超大空间能力。哈弗H6运动版虽然定位于紧凑级SUV,但长宽高绝不输很多我看到的中型SUV。轴距也是达到2680mm,要买车的小伙伴一般都知道通常轴距越长,车内纵向乘坐空间越占优势。最重要的是808-2010L的行李箱容积就像为我量身打造一般。对于要横跨大江南北自驾游的我来说,这样的空间是极为满意的,一出门半个多月,满满的行李箱、帐篷、折叠自行车等等需要带的东西特别多,但我拿到车后试了一下,完全合适,这让我无比期待下个假期的自驾游。

其次,作为一辆要陪我征服祖国的各种地形的车,哈弗H6运动版的动力性能也是深得我心。我购买的车是哈弗H6运动版自动精英型,动力系统是1.5T涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速器的组合搭配。这个发动机据官方数据显示最大功率值为110 kW,峰值扭矩210N•m,实际开起来也是给我有一种“不服,就是干”的感觉,激情澎湃。变速器也是哈弗的明星产品,在提车后上路时就觉着它响应迅速,换挡也是特别顺畅。

最后,哈弗H6运动版的配置也是加分项。开车出去大半年,路上的安全还是需要多加小心的,但它全系配备胎压监测、倒车雷达、倒车影像等安全配置确实是给了我很大的信心和安全感。还有一些如自动驻车、电子手刹、无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口等配置,也为我带来了很大的便利。指导价11.4万的价位,能有这么多实用的配置,确实是少见。

而且作为老师常常需要站着讲课,时间也比较长,通常身体都有一些小毛病。像我的腰就不太好,长途开车很容易就腰酸背疼的。哈弗H6运动版的皮革座椅和驾驶位电动调节功能就让我受益不少,不仅座椅的包裹性好,对腰部不好的人来说也很是友好,而且电动调节也省去了不少开车时的麻烦,开车方便舒适多了。

说实话,在我决定买车的时候还是挺纠结车型的,毕竟就算预算不多也并不太想买一辆性能不好的车。但是正好看到了哈弗的优惠活动,有最高3万元的优惠,再加上对哈弗H6运动版的考察,各方面性能更是高于我的要求,立马就下单了。当然最后的实践证明,我的选择没有错。想要一辆高性价比车的大家伙儿,我还是极为推荐的,可以上岸了。

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