哈弗F5是哈弗全新F系列推出的第一款车型,作为哈弗面向年轻消费者的重磅车型,哈弗F5采用了最新的设计语言,内饰经过再度升级显得科技感更足,车辆配置上也不负潮派智联SUV之名,推出以来便获得了大量年轻消费者的认可。到底哈弗F5怎么样呢?除了外观、内饰、配置这些一眼就能看到的升级之外,哈弗F5超强动态质感更是让年轻消费者欲罢不能。
动力上哈弗F5怎么样?哈弗F5全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机在之前的很多哈弗产品上都有应用,最大功率124kW、峰值扭矩285N·m、国五版油耗低至6.8L、国六版油耗低至6.6L。这款发动机配合世界十大变速箱7DCT,可以说一整套的动力总成系统是非常成熟的。日常表现非常稳定的同时经济性在同级别也比较突出。相比同级别同价位其他自主品牌SUV而言,动力系统是哈弗F5的巨大优势所在。
哈弗F5的动力表现非常亮眼,在实际驾驶体验中动力非常充沛,加速的响应速度十分迅猛,深踩油门的加速感特别让人兴奋。总体上偏积极的动力调校让车辆的驾驶感很好,同时出色的平顺性和经济性也是哈弗F5的重要优势。
加速方面哈弗F5怎么样?哈弗F5在加速方面的表现非常出色,悬架和底盘的调校也是偏运动性,这也与车辆偏向年轻化的定位息息相关。悬架系统对于震动的反馈非常柔和,震动的过滤非常充分,这也让哈弗F5运动的同时舒适性得到充分保证,尤其在高速巡航的时候线性舒适的悬架是非常合适的。车辆过减速带的时候车头的弹跳非常轻微,这也与专业SUV底盘带来的高离地间隙直接相关。
操控方面哈弗F5怎么样?哈弗F5的转向力度调校是比较适中的,方向盘的转向助力感觉非常轻便,转动方向盘时指向性非常明显,这种感觉带来操控质感的大幅提升。这也让车主在城市的街巷这样的环境长时间驾驶时不会感觉到累。制动踏板的位置和力道设定也是均匀而线性的,这一整套设计让哈弗F5开起来更加轻松自如。
NVH表现上哈弗F5怎么样?哈弗F5在怠速时的噪音相比启动前的环境噪音几乎没有变化,怠速工作时的发动机噪音几乎可以忽略;得益于噪声控制系统和出色的用料,哈弗F5在60km/h匀速行驶时车内的噪音控制也远超合资车;在60km/h-100km/h速度范围内车内噪音值的增幅也非常小,整体车内NVH感受一流;车辆在真正考验静音性的120km/h巡航时,车辆的噪声也依然极其轻微,让驾乘人在车上的整体感受非常舒服,这也让哈弗F5的整个驾乘豪华感十足。
以先进制造工艺为蓝本、环保材质为基础的先进工艺,成功营造出安静的车内安全环境,护航乘员的身心健康。
到底哈弗F5怎么样?在车辆动态素质上,哈弗F5表现完全是越级的,这也是它能笑傲市场的关键所在。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- GitLab将告别中国区用户:是时候选择新的“极狐”或保护账号了
- 苹果明年推至少22款新品,阿里非洲首站启动,科技新品盛宴拉开帷幕
- SUSE预测:未来私有AI平台崛起,让我们共同见证AI的未来
- AI伴侣“小奇”:奇富科技重塑金融服务体验的探索之作
- 揭秘软银孙正义神秘芯片计划:打造超越NVIDIA的未来科技新星
- 大模型创企星辰资本获数亿融资,腾讯启明等巨头入局,人工智能新篇章开启
- 大模型独角兽阶跃星辰融资新动态:数亿美金B轮,揭秘星辰未来之路
- 哪吒汽车创始人资金遭冻结,1986万元股权风波引关注
- 本田与日产酝酿合并:明年6月敲定协议,新公司社长待本田推荐
- 金融大模型新突破:百川智能Baichuan4-Finance引领行业,准确率领先GPT-4近20%,变革金融业未来
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。