换电三分钟，北京出租行业全面进入换电时代

8月16日，以“绿动北京·换出新世界”为主题的北汽新能源换电出租车交车仪式在京举行。北京市交通委总工程师李公科、公安局公共交通安全保卫总队政委张北方、交通委员会出租租赁管理处处长吴洁等领导，以及北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华共同出席了交车仪式。

北京的出租车市场开拓一直是北汽集团的核心战略工作，对此，北汽集团总经理张夕勇、北汽集团办公室主任彭进、经营管理部部长刘诗津、新能源管理部部长梁*、北汽新能源总经理马仿列、副总经理兼营销公司总经理李一秀等北汽集团领导和相关负责人一众领导班子一同参与，在活动现场与银建、北方祥龙等14家北京市区内出租公司的主要负责人、奥动新能源等关联企业，以及百名司机代表在现场做了充分交流。

“绿动北京·换出新世界”北汽新能源换电出租车

交车仪式在京举行 活动现场各方对换电模式给予了充分的肯定与支持。早在2012年，北汽集团就在大兴、平谷、密云等北京郊区投入运营充电出租车。此次在现场嘉宾和众多主流媒体的共同见证下，北汽新能源向北京城区内的出租车企业交付了2000辆换电出租车EU300，迈出了以实干贯彻国务院和北京市委市政府关于加强生态环境保护，打赢蓝天保卫战的关键一步。

3.3亿公里实战淬炼

北汽新能源换电模式*业界

交车仪式上，北汽集团党委副书记、总经理张夕勇表示：“为了做好首都运力保障工作，提升运营效率，今年年初北京市明确了充换兼容技术路线，北汽集团对此深感责任重大。北汽新能源近年来在促进出租车领域‘油改电’工作的过程中，走在了行业的前列，积累了丰富的经验。”

北汽集团党委副书记、总经理

张夕勇现场发言 2015年起，北汽新能源首开行业先河，推出针对出租车、网约车等运营类车辆的换电模式，并率先在北京地区推广。截止目前，北汽新能源已经在北京、厦门、广州、兰州等 15 个城市运营换电出租车 1.3 万辆，累计运营里程近3.3亿公里，单车*长行驶里程65万公里，累计更换电池178万次。 同时，为了保障换电出租车的换电便捷性，北汽新能源在全国已累计建设充换电站148座，数量*。2019年年内，北汽新能源将在北京五环区域、大型居民区、通州副中心周边、机场周边等区域共计启动运营换电站88座，平均服务半径将达到2.78km。 北京市交通委总工程师李公科表示：“此次北汽新能源首批换电出租车的交付，是出租车行业的一件大事，标志着北京市纯电动出租车的推广工作进入到了快速发展期，是北京市打赢蓝天保卫战的重要举措。”

北京市交通委总工程师

李公科现场致辞 北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华同样对换电出租车给予了高度认可，认为北汽新能源的换电模式和换电车型，均已久经市场实战检验，将有力助推北京出租车行业转型升级。出租车司机代表宋师傅对自己的新车特别期待，“换电出租车可以降低我们司机的工作强度，提升车辆的运营效益，而北汽新能源完善的服务体系，更是解决了我们的后顾之忧。”

北京出租汽车暨汽车租赁协会

会长王建华

将客户体验放在生命线的位置

为首都绿色出租保驾护航

在交车仪式结束后，北汽新能源特地召开了多方座谈会，旨在听取政府、行业、出租车公司、司机、媒体等多方声音，为在首都的充换电兼容纯电动出租汽车推广应用的工作中逐渐完善。 特别是推出了北京市纯电动出租车专属的服务保障政策，从组织人员、网络、政策、备件、技术、安全、应急预案等角度，为北京纯电动出租车的顺畅运营全方位保驾护航。

政府部门、行业协会、北汽、出租车司机

与媒体代表参与会谈 座谈会上，银建、北方、祥龙、双环四家公司先后发言表态，其中银建、北方的换电车型EU300已经上路，就个案出现的零星的小故障提出了修正建议，同时也对北汽的快速响应和大力保障提出感谢。

北京银建出租汽车有限公司

总经理刘宝印

北京北方出租汽车有限责任公司

副总经理许宝泽 除了充换电站数量的增加，充换电站的服务同样在提升。据介绍，北汽新能源在今年上半年已完成了充换电站运营时间的优化，并新增运营4个换电站，将城区充换电站调整为24小时不间断运营，日服务能力满足5000辆出租车的运营服务需求。按照计划，北汽新能源将在2019年建设60家服务站，形成2万辆出租车服务保障能力，并打造5公里出租车服务圈，实现服务全覆盖。同时，北汽新能源还将推出“智惠管家”定制化出租车服务方案，为出租车制定专属备件供应机制，承诺紧急备件2小时内送达，特殊配件24小时到位。 在现场，北汽集团总经理张夕勇、北汽新能源总经理马仿列等北汽集团领导和相关负责人纷纷表态，北汽集团一定不辱使命，做到让乘客满意，让驾驶员满意，让出租企业满意，让政府满意。

北汽新能源总经理马仿列 北汽新能源营销公司总经理李一秀作为北汽集团“油改电”的主要牵头人，他的发言让出租车公司和出租司机排除了担忧。“一定要把问题在前端解决，绝不拖到后面。为了保证车辆品质，在车辆出厂前的PDI检查中，我们采取多场景体验并做到每辆车落实到个人，以此杜绝零星的小问题。关于接下来换电站的服务质量和规划，也一定会听取出租车的反馈与建议，而且我们的服务保障人员要做到24小时不关机，随叫随到“。

北汽新能源副总经理兼营销公司总经理李一秀

活动现场，北汽新能源换电模式得到了政府、媒体、出租车公司、司机等社会各方的大力支持与认可，随着北京市纯电动出租汽车推广应用工作的持续落地，北汽新能源换电模式还将进一步助推北京公共交通的转型升级。 可以预见，便捷、环保、舒适的北汽新能源换电出租车，将成为北京市民的出行*。而伴随着燃油出租车的逐渐淡出，“雾霾退去，蓝天常在”无疑将成为北京未来的“新常态”。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。