随着6.25补贴过渡期结束，新能源汽车市场正式进入白热化竞争阶段，大批造车新势力也迎来了生死存亡的关键时刻。而就在近期，一些行业专家、车企领导却相继抛出了“纯电动车续航在200-350公里就足矣”这样的言论，让习惯了“续航竞赛”的消费者有些摸不着头脑。那么，我们究竟需要一台什么样的电动车?在欧拉抛出首个技术IP——“ME”之后，答案逐渐明朗。
(唯·ME营深圳站活动现场)
电动小车是最理想的城市通勤工具
相信对于绝大多数人来说，每天上下往返通勤基本都在60公里以内，甚至一些生活在四五线城市的消费者，上下班通勤距离在30公里以内。这样算下来，300公里续航即可轻松应对一周工作日的通勤需求。这种情况下，我们还有必要买一辆长续航纯电动车吗?
目前，国内高速公路充电网络的建设日益完善，让很多电动车车主已经完成了“电动中国行”。而消费者购买长续航里程车型，其实需要自己来承担高昂的购车成本，目前500公里以上续航的纯电动车动辄都要20万元以上甚至更高，这显然不是绝大多数消费者可以承担得起的。而且，电动车续航里程长了，随之而来的是电池重量的大幅增加，这不仅会增加车辆负重，甚至可能引发零件过度损耗等诸多问题。而日常通勤又是最为频繁的用车场景，长续航纯电动车感觉更像是资源浪费。如此看来，电动车的续航不是越长越好，尤其是城市代步用的电动小车。
(唯·ME营深圳站试驾现场)
提到“小车”，大家总会与廉价挂钩，再加之近期频繁的电动车自燃事件，让“电动小车”这个词显得有些站不住脚。但欧拉在活动现场放出这样的结论：认准电动平台，拒绝油改电!只有专属平台生产的纯电动车型才能够根据电动车结果需求、原理，合理布置电池位置，对车内电气结构实施有效地防护。因此，基于专属平台打造的电动小车，从根儿上就与“小破车”彻底划清了界线。
(唯·ME营深圳站活动现场)
如今，欧拉走在行业前端率先推出技术IP——“ME”。ME平台是国内首个电动车专属平台，基于该平台打造的欧拉R1上市仅3个月，便一举拿下A00级纯电动车细分市场销冠，如今也稳居纯电动车型销量榜前十位。但在这台电动小车身上，欧拉为它加上了“精品”标签。
ME让一切变为可能
对于ME平台，欧拉并不只是在讲故事，从欧拉R1身上，我们可以看得见平台技术落地为车辆所带来的改变。欧拉R1虽然是A00级车型，但却拥有A0级别2475毫米轴距，其轴距与车长比甚至达到了70%以上，足以见得欧拉最大化利用了车辆的空间。另外，车身与电池组很好地融合在一起，并采用“井”形结构保证电池包安全性，全车416项整车电安全设计举措更是全方位保障了电池的安全。众所周知，由于负担着沉重的电池组，电动车的重量都要高于同级燃油车，而欧拉R1的整备质量仅为990kg，这也让车辆能够拥有更好的能耗表现，因此，欧拉R1所具备的351km续航里程更是同级电动小车中最高的。
(中国首个电动车专属平台——ME平台)
在智能化领域，ME平台已预留5G接口，ME平台下打造的产品可通过FOTA的方式持续升级更新，更多黑科技将源源不断地走进欧拉旗下产品，从而为用户构建一个完整的出行生态服务体系。
(欧拉R1女神版自动驾驶车)
在今年4月举办的上海车展上，ME平台下打造的欧拉R1女神版自动驾驶车惊艳亮相，车内搭载的“i-Pilot智慧领航”系统由长城汽车牵头，充分整合美国、印度研发中心资源，与百度、华为技术合作打造完成，使其成为国内首款具有自动驾驶技术的电动小车。随着5G技术的普及，传输速率的提升，延时的缩小，“i-Pilot智慧领航”系统也将进一步升级，助力欧拉旗下产品实现L4级高度自动驾驶。
(长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会)
就在欧拉公布技术IP“ME”的前一天，长城汽车联手腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴，共同签署了战略合作协议，在即将到来的5G浪潮下，共同建立智慧出行新生态。未来，欧拉旗下产品必将从中受益，基于巨头们的研发实力，拥有ME平台的欧拉将迎来更大的技术突破。届时，“新一代电动小车”或将再次刷新大家对于出行的认知。
精致生活从“唯·ME”开始
本次，与技术IP“ME”一同公布的，便是欧拉专为粉丝打造的“唯·ME营”——这不光是粉丝集群，更是欧拉品牌生活方式的体现。“唯·ME营”将更多关注智能技术、相信“欧拉品牌”的伙伴聚集在一起，通过不同兴趣圈话题、活动事件的发动，让粉丝们找到归属感。
未来，欧拉还将在全国多个城市进行“唯·ME营”的推广普及活动。另外，加入“唯·ME营”还可有机会优先体验欧拉最新的产品技术，时刻保持与用户、消费者保持“亲密接触”。
(唯·ME营深圳站活动现场)
一直以来，欧拉都在寻找品牌精神对用户出行生活的“代入感”，创造一个粉丝聚集地。创造一个沟通平台的落地是个好办法!通过唯·ME营，将欧拉的核心技术与用户连接，同时用户也可以直接反馈高价值信息。欧拉同用户在一起，把科技玩到极致，玩出趣味，玩出不一样!而突出“玩”的概念，也让欧拉品牌更有活力，这也与当前年轻消费者个性独立，自信自我，追求极致的态度相吻合。这种精致化生活理念也是欧拉从用户思维角度出发的最佳体现，也符合当前汽车行业都在强调的“互联网思维”。这样一个诞生于传统汽车厂商的新能源汽车品牌，比绝大多数造车新势力都更应该被称之为“新物种”。
今年，欧拉在产品与服务上双管齐下：一方面，以技术推动产品力向上升级，引领电动小车走向智能化出行时代;另一方面，“7天无忧回购”和“保值换购”等服务推出，彻底扫除用户的购车顾虑和残值焦虑。可以说，欧拉不光传承了长城汽车对技术的执著，更领悟到了对脚踏实地服务于用户的真谛。伴随“唯·ME营”的启动，欧拉所强调的“精品小车+精致生活”的概念，势必会走进更多都市青年的心中。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
