当谈论中国电商市场时,我们到底聊什么?平台?价格?用户规模?获客成本?流量天花板?
无可否认的是,答案之一必定有一个词——物流。无论是阿里巴巴喊出的“理想生活上天猫”,还是京东提出的“多快好省,只为品质生活”,离开了物流支持,将大大降低消费者的消费便捷性和舒适度。
当谈论中国电商市场时,我们又忽略了什么?拼多多创始人黄峥道破了一半,“五环外人群”首次进入了大家视野。其实他说对了一半。的确,中国是个农业大国,广大农村地区的电商市场潜力很大,却没有被开发。
但与之相对的:此前许多电商侧重于把优质农产品外销的同时,忽略了把优质品牌销往农村地区。如今,有一家公司正摩拳擦掌,等待破局。
“要将‘好产品、好服务、好价格’下沉普惠更多的人”苏宁易购总裁侯恩龙在苏宁618年中大促媒体发布会上的这句话掷地有声。凭什么苏宁有这般底气?新零售战场后半段的苏宁自信到底从何而来?
苏宁物流就是苏宁易购的底气。“苏宁秒达” 作为众包即时配送平台,承担急速配送服务;“苏宁生活帮”抢占社区流量入口,主打一二线大城市;而上千家县镇服务中心就是苏宁“包围农村”的武器与王牌,而这支平时默默无闻的铁军,如今的规模已不容小觑。
48小时安装能力,县镇覆盖100%;24小时安装能力,县域属地化能力覆盖86%;半日送装服务,618期间预计覆盖800县……苏宁县镇服务中心行走在下沉的乡间田野,背负着人民对美好生活的向往,一步一个脚印。看一组数据:
截至今年618大促,苏宁物流将有超1000家县级服务中心投入运营,并以加速度增长。
从现在承接的业务看,大件配送+安维376家,大件配送+安维+天天快递25家,大件配送+安维+零售云189家。
和城市里的家电大卖场不同,县镇服务站可谓扎根土壤、遍地开花。智慧零售时代,得农村市场者得天下,横向对比,苏宁物流也丝毫不过下风,甚至在线上线下双轨发展的思路下,完成了许多电商平台未能完成之事。
以京东物流为例,线上订单的送货服务一直是其强项,然后对于线下订单的处理至今一片空白,而苏宁物流依托自建的服务站成功弥补了这项不足,特别是和强调“自营物流”的京东不同,和第三方渠道合作扩大送货区域,缩短到货时差,充分体现了“广开源方能千帆竞”的互联网思维。
而面对同样是家电巨头的海尔与美的,苏宁也能依靠着第三方渠道的帮助获得先机。更何况在运送能力上,传统家电巨头送的基本是大件,快递业务远未成形,而苏宁物流则按品类还原成价格,“啥都送”的基础上给出优惠,优势不言而喻。
从2009年,电商平台苏宁易购上线试运营,苏宁开始“触电”。紧接着,张近东提出“科技苏宁、智慧服务”的新十年战略。
直到2013年,线上与线下的比拼进入白热化阶段时,苏宁全面布局O2O融合发展战略。2019年,苏宁物流的发展壮大成为了最好的注脚。
苏宁曾算过一笔账,从公司诞生29年来,苏宁从未停止在物流领域进行投资布局,累计投入已超过200亿元。“未来零售就是智慧零售”,苏宁依靠着大数据、人工智能、线上线下融合等科技创新驱动前行,换来了更深的下沉,更大的业务以及更好的前景。
谁看懂了苏宁,谁也就看懂了中国电商。
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