威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作

2019年5月29日上海讯—Auto AI 2019第三届中国国际智能驾驶汽车博览会于5月27-29日期间在上海国家会展中心召开。威盛电子(VIA)与创昂智能(TRON)今日宣布:未来,双方将针对商用车领域的智驾系统开发合作,包括各种巴士车的L3智驾,货运及车队的自动驾驶,矿山港口特殊场景的自动驾驶及其它场景的智能驾驶。

威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作

创昂智能TRON成立于2017年,最早源自美国加州伯克利大学机器人/视觉团队和汽车ECU开发的Mixture人工智能团队。致力于开发人工智能科技,以解决在车辆自动驾驶市场中最重要的第三级及第四级自动驾驶功能或等同Feature。解决方案集中于智能控制中枢的ECU硬件和软件开发,同时提供深度学习相关数据与软件开发、线控车改制工程验证项目服务,用于商用车、乘用车、共享汽车等各类型市场。

目前,创昂智能TRON主要研发以ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)为依托的整车电子架构和智能驾驶方案,该方案的特点是:符合车规级、低成本、可量产。ECU相当于汽车七大系统的大脑控制中枢。创昂智能TRON创始人兼CEO邓恒先生表示,他们的ECU配备了符合ISO26262及预期功能安全的双大脑系统,一个出故障后,另一个能顶替,保证乘客的安全。目前,创昂智能已经与多家车企建立合作,研发准L3级的商用车和L3级的乘用车。

威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作

(现场反响热烈)

此次活动中,威盛电子与创昂智能正式宣布,未来将针对商用车领域的智驾系统开发合作,包括各种巴士车的L3智驾,货运及车队的自动驾驶,矿山港口特殊场景的自动驾驶及其它场景的智能驾驶。同时,在活动中展示了创昂智能基于威盛电子Mobile360智能驾驶开发平台在商用车领域的成果。硬件基于威盛Mobile360 M820车载系统,采用Qualcomm高性能车规级芯片,软件基于威盛的SVM全景环视、ADAS辅助驾驶、DMS驾驶员监控及E-Track车队管理系统做二次开发。

威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作

(威盛电子VIA与创昂智能TRON)

创昂智能TRON创始人兼CEO邓恒先生谈到:“VIA与TRON的合作,抓住了市场上智能驾驶的最大痛点,即,一方面智驾ECU对产品汽车属性及车规的强相关要求,另一方面对智驾控制ECU的IT跨界和芯片上要严格要求,VIA在芯片和传统IT产业的强大力量,加上TRON对汽车行业的理解及REM算法的优势,完美的展现了跨界合作、知识融合。双方在汽车电子、视觉算法、芯片电路上的技术汇流必定会让双方在商用车市场共同的开拓达到成功!”

威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作

(创昂智能TRON创始人兼CEO邓恒先生手持VIA与TRON合作产品)

“通过与创昂智能的合作,我们希望开拓智能驾驶技术在商用车领域应用未来的无限可能性。”威盛电子全球行销副总裁RichardBrown先生谈到: “威盛近年来转型嵌入式平台,为行业客户提供以硬件为主,包含软件算法的整体解决方案。与TRON的合作让我们深入车载电子控制单元,能够到更加细分的领域和落地的场景,去实现中国商用车领域的智能驾驶落地!”

关于威盛电子

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2019-05-30
威盛与创昂针对商用车智驾领域达成深度技术合作
2019年5月29日上海讯—Auto AI 2019第三届中国国际智能驾驶汽车博览会于5月27-29日期间在上海国家会展中心召开。

长按扫码 阅读全文