5月10日-11日,2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。论坛以“勇气”为主题,意在全球产业变革之际,直面当下全球汽车业的核心问题。来自一汽、上汽、北汽、福特、长安、广汽、蔚来等不同企业的不同视角与产品理念碰撞,让论坛精彩纷呈、干货满满。
德赛西威总经理高大鹏受邀出席论坛,并参加“智能座舱:如何是好”的主题圆桌讨论,与多位车企高层、同行共聚一堂,共同探讨未来汽车智能座舱产品的创新趋势,观察汽车在未来用户生活中承担的角色、为用户带来的利益以及新的用车场景变化。
德赛西威总经理高大鹏在论坛现场
德赛西威总经理高大鹏在谈到智能座舱技术突破方向时,抛出了独到的见解。他提到,汽车产品的复杂性决定了汽车行业分工的精细与复杂,驾驶舱的创新发展并不是只靠单一技术驱动能实现的。德赛西威作为一家专业的Tier1,会积极探索在智能驾驶舱、智能驾驶和车联网的发展趋势,通过合纵联横的整合能力,积极配合我们的车厂客户拓宽边界,为用户不断创造惊喜。
在畅谈未来3-5年的产品发展趋势时,高大鹏指出,我们认为在未来几年内,仍会以私人驾驶为主要形式。这就需要我们思考如何给用户带来驾舱体验的惊喜。目前,通过对用户使用场景的洞察和研究,基于敏捷开发和快速迭代的方式,德赛西威智能驾驶舱会不断为用户带来惊喜体验,让用户和车越来越默契。
最后,高大鹏总结道,什么才是好的驾驶舱与产品体验?最好的智能座舱,是通过不断提升用户的卓越体验,全力支持我们的车厂客户体现他的品牌价值和内涵。
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。