4月9日,乘联会发布的最新数据显示,2019年3月,全国乘用车市场零售达到174.0万台,同比下降12.1%。与之不同是,新能源销量逆市上涨至11.1万台,同比增速100.9%
新能源汽车热销,各大车企必然都有着激烈的竞争,金彭、御捷也不例外。回首两家车企的造车历程,竟有诸多相似之处,不得不让人感慨“既生瑜何生亮”。
屹立低速汽车之巅,金彭、御捷正当红
3月6日,业内最具权威性与号召力的“2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”在山东济南盛大举行。其中,金彭凭借强大的品牌影响力和良好的产品口碑,豪取包括“2018低速电动汽车行业年度品牌营销创新奖”、“2018低速电动汽车行业十大用户信赖品牌”、“2018低速电动汽车行业十大新势力品牌”等在内的五项大奖。
金彭新能源的销量也实打实地证明了这几份沉甸甸的荣誉。2018年,金彭四轮低速电动车销售总量突破8万辆,单品牌销量位居行业第一,总产值超20亿元。
同样作为低速行业的“领头羊”的御捷也不甘示弱。进军新能源汽车领域后,御捷先后获得了“中国新能源产业最具影响力企业”、“2014中国年度绿色汽车年度微型车销量冠军奖”、“2015年十大最受欢迎小型电动车企业”、“河北省质量标杆企业”、等一系列荣誉称号。
进军高速汽车领域,金彭、御捷展雄心
4月8日,根据中华人民共和国工业和信息化部官网发布的《道路机动车辆生产企业及产品(第318批)》文件,金彭正式获得汽车生产准入资质。这不仅展露出金彭坚实的发展基础和雄厚的综合实力,也标志着金彭正以全新姿态驶入汽车产业发展“快车道”。此次汽车资质的获得,既是对金彭研发实力的肯定,也是金彭15年如一日坚持创新的缩影,更将助推金彭全品类产品转型升级,为汽车市场注入全新竞争力。
作为低速新能源汽车为数不多顺利转型升级的品牌之一,御捷在2014年时取得了其他乘用车、厢式物流车、皮卡整车和新能源汽车整车资质,截止目前已经有24款新能源汽车和其他乘用车产品列入国家工信部公告目录。
新能源汽车市场需求旺盛,唯有真材实料才能分得一块蛋糕。正如金彭新能源,怀揣着造车梦想,秉持着客户至上的使命,才能取得今天的傲人成绩。走在崭新的道路上,金彭仍将坚持创新创业,超越顾客期望,赢得社会尊敬。
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