4月9日，乘联会发布的最新数据显示，2019年3月，全国乘用车市场零售达到174.0万台，同比下降12.1%。与之不同是，新能源销量逆市上涨至11.1万台，同比增速100.9%
新能源汽车热销，各大车企必然都有着激烈的竞争，金彭、御捷也不例外。回首两家车企的造车历程，竟有诸多相似之处，不得不让人感慨“既生瑜何生亮”。
屹立低速汽车之巅，金彭、御捷正当红
3月6日，业内最具权威性与号召力的“2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”在山东济南盛大举行。其中，金彭凭借强大的品牌影响力和良好的产品口碑，豪取包括“2018低速电动汽车行业年度品牌营销创新奖”、“2018低速电动汽车行业十大用户信赖品牌”、“2018低速电动汽车行业十大新势力品牌”等在内的五项大奖。
金彭新能源的销量也实打实地证明了这几份沉甸甸的荣誉。2018年，金彭四轮低速电动车销售总量突破8万辆，单品牌销量位居行业第一，总产值超20亿元。
同样作为低速行业的“领头羊”的御捷也不甘示弱。进军新能源汽车领域后，御捷先后获得了“中国新能源产业最具影响力企业”、“2014中国年度绿色汽车年度微型车销量冠军奖”、“2015年十大最受欢迎小型电动车企业”、“河北省质量标杆企业”、等一系列荣誉称号。
进军高速汽车领域，金彭、御捷展雄心
4月8日，根据中华人民共和国工业和信息化部官网发布的《道路机动车辆生产企业及产品(第318批)》文件，金彭正式获得汽车生产准入资质。这不仅展露出金彭坚实的发展基础和雄厚的综合实力，也标志着金彭正以全新姿态驶入汽车产业发展“快车道”。此次汽车资质的获得，既是对金彭研发实力的肯定，也是金彭15年如一日坚持创新的缩影，更将助推金彭全品类产品转型升级，为汽车市场注入全新竞争力。
作为低速新能源汽车为数不多顺利转型升级的品牌之一，御捷在2014年时取得了其他乘用车、厢式物流车、皮卡整车和新能源汽车整车资质，截止目前已经有24款新能源汽车和其他乘用车产品列入国家工信部公告目录。
新能源汽车市场需求旺盛，唯有真材实料才能分得一块蛋糕。正如金彭新能源，怀揣着造车梦想，秉持着客户至上的使命，才能取得今天的傲人成绩。走在崭新的道路上，金彭仍将坚持创新创业，超越顾客期望，赢得社会尊敬。
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