近年来，随着ADAS市场迅速增长，不断改进的新型传感器技术也在为系统部署创造新的机会与策略。在这样的时代背景下，威盛ADAS技术与时俱进，例如威盛Mobile360 ADAS是一款提升道路安全的智能解决方案，技术成熟，已有多项成功案例落地。据了解，威盛ADAS技术重点发力于以下几方面，以期为客户提供更优质的服务。
1. ADAS智能对象侦测识别
凭借高通骁龙820嵌入式SoC，威盛ADAS驾驶辅助系统可有效识别机动车辆、非机动车、行人及特殊车辆(警车、消防车及救护车等等)，平均侦测准确率在90%以上，搭配FOV50镜头，最远可侦测至60米以外的距离，能够有效的提早预警驾驶员靠边行驶礼让车辆或是对危险做出避让。
2. ADAS传统算法 vs 深度学习算法
相较于ADAS传统算法，深度学习算法需要提供各种基础数据进行机器训练。威盛正致力于运用ADAS深度学习算法使其驾驶辅助系统更为智能，能够侦测计算多车道的前车距离以及有效识别各类机动车辆、行人等等。
3. ADAS镜头几何稳定校正
行车路上的地面不平造成的车辆震动往往会导致驾驶侦测系统出现误差。威盛ADAS采用镜头几何稳定校正算法，根据一段时间内连续的道路侦测情况及当前的行车速度，有效的推演出下一帧镜头预测的距离，对其中出现的偏差进行校正。
4. 驾驶行为分数计算
ADAS驾驶辅助系统通过传感器及摄像头，对多种驾驶行为进行分数计算，可以有效的对驾驶员驾驶行为进行预警或是辅助驾驶员进行驾驶。驾驶行为包括但不限于车辆加速、紧急刹车或车速骤降、行车速度是否超过规定时速、过弯压线情况、驾驶员驾驶分心情况等等。
5. 驾驶监控系统
包含正面驾驶监控系统及侧面驾驶监控系统两部分。前者能够有效监控驾驶员的闭眼、张嘴打哈欠(疲劳驾驶)、向左/右看、打电话、抽烟等不正确驾驶行为，后者可以监控驾驶员操作手机、吃/喝东西、操作车上音响多媒体控制面板、向后拿东西等不正确驾驶行为。后续威盛驾驶监控系统还将改善在黑暗环境下的识别情况，以及应对多种摄像头安装位置来满足不同车型的需求。
6. 智能手机ADAS计划及进阶应用
通过wifi、蓝牙、USB等连接方式，威盛致力于将ADAS驾驶辅助监控系统搬到用户的手机操作系统上。将来，用户通过手机就能够方便的对限速标志识别、车道偏移、前车防碰撞预警、车辆及行人侦测等多种安全驾驶功能进行监控管理。甚至在未来，根据道路侦测情况以及预测的行车路径，主动产生方向盘控制指令，控制方向盘转角以维持在车道内行驶，实现无人驾驶的愿景。
据统计，ADAS可将事故发生率降低70%，威盛ADAS技术能更加降低意外发生的几率，使行车无盲区，更精准地提早预知危险和规避风险。正如威盛电子全球行销副总裁Richard Brown先生所言：“威盛ADAS技术能帮助车主在最短的时间做出最正确的选择，保护车主行车安全。“相信在未来，威盛ADAS技术会让无人驾驶更上一层楼。
关于威盛电子
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