捷停车&宜昌｜推进智慧停车业极速前进

从关注智慧停车到项目落地;

从点到面的全方位智慧覆盖;

捷停车和宜昌智慧停车资深专家李云，

用经验书写了一本智慧停车启示录。

宜昌，全国智慧城市建设50强，最早一批国家智慧城市试点，看捷停车如何为宜昌智慧城市建设添砖加瓦?来听听一位喜爱运动、勇于创新、喜欢钻研《周易》、饱满激情的资深的智慧停车专家——李云娓娓道来，看他如何用3年时间，联合捷顺科技&;捷停车，一步步成为宜昌智慧停车风云人物，他与捷顺科技、捷停车有着怎样的渊源?

背靠“智慧城市”大树谋发展

2013年，宜昌入选全国首批智慧城市建设名单，当地市委市政府出台加快智慧宜昌建设三年(2016-2018年)行动计划，李云开始密切关注智慧停车;2014年，关注到停车行业龙头老大捷顺科技调整发展方向，着重发展智慧停车。

2015年，侧重招聘从事智慧行业的人员;2016年，是宜昌智慧城市建设三年行动计划的第一年，开始与相关部门谈智慧合作、平台、大数据，与此同时联系上捷顺科技董事长唐健，得到捷顺总部的重视，随即成立高层微信群，在天时地利人和情况下，合作便水到渠成，正式启动宜昌智慧停车项目。

“大小环境”里的布局思路

宜昌智慧停车市场的布局思路，其实是从两方面考虑出发的。

一看大环境。宏观政策上，为解决城市拥堵难题保证车辆畅行，2016年，宜昌市政府成立宜昌城市停车投资运营有限公司，统筹规划宜昌智慧停车架构，投资运营城市级停车业，再者，停车行业龙头老大捷顺科技对智慧停车发展强有力支撑的大环境，从硬件设备、软件平台、技术，到成立专门的停车运营公司——顺易通，其旗下品牌捷停车线上线下深度运营，增加投入智慧停车业的信心。

二看小环境。李云的公司就在宜昌三峡云计算中心，那里是国家级宜昌云计算孵化器所在地，是国家级科技创业孵化链条建设示范单位，得天独厚的地理环境，得到当地政府的重视。另外公司要长远发展要赚钱，就得考虑长远一些，所以他信奉“职员做事，富人做市”，只有把市场先做起来，打好基石才能谋长远发展。

市场车场不能丢，量变才能质变

李云回忆起2013年参加捷顺经销商峰会时，其中一位总监说“市场占有率在2.8%的时候，无存在价值;6.8%时，存在并有人知道;10.9%时，可以在行业会议上坐主席台;26.1%时，成为强者的下限;41.7%时，相对安全;在达到73.9%时便形成垄断局面”这一组数据，对他触动非常大，也一直激励他前进。

从做捷顺的经销商第一天开始，李云就决心要把宜昌的市场做起来，而且一定要做大，只有先把数量做起来，才能从量变到质变。另外重要的是，车流量、人流量大的重要地标车场绝不能丢，把市场做起来，是他不断拓展的信念。

快刀斩乱麻，项目落地是关键

谈及如何推进项目落地，李云分享了宜昌CBD案例。最开始时，CBD车场用的是捷顺取卡，第一次改造成速通I，到速通II改造，再到智慧改造时，其中移动支付中涉及平台、大数据时，就遇到了难题。

CBD车场方虽然知道捷顺的实力很强，但毕竟是第一次接触智慧停车，比较担心资金安全，所以邀请了当地很多家银行参与评估，当时为了消除对方顾虑，李云团队从捷顺的实力、行业影响、口碑，以及也有中国银行颁发的牌照去谈，但是对方还是觉得银行安全一些，商谈一个多月无果。

就在双方僵持不下的时候，有友商从价格上抛出更好的条件，车场方也有些动心，情况变得错综复杂。为了快速消除车场方的顾虑，李云提出了一个很好的解决方案，即是用自己公司来作担保，在合作过程中一旦发现有任何违规或出错行为，可以扣下担保的东西，这一下就打消对方的顾虑，因为他所担保的价值远远超过车场投放的价值，车场的顾虑没了，项目便成功落地。

好的开端是成功的开始

李云谈及自己性格说道：”一旦决定要做的事，只要给机会，就一定想办法做成，而且要完成的漂亮。“项目落地之后，他到车场监测设备使用情况，组建地推宜传小组。得到捷停车多方面支持，派专员、送物料到现场支持、车场方领导高层也到现场支持，三方人员一起宜传推广，组成声势浩大的CBD地推宜传团队，效果特别好，线上支付额度翻了几番，车场领导非常满意，当场就承诺，只要服务做到位，CBD三期所有停车项目，全部交由李云负责。在这值得一提的是，捷停车除了派推广专员来支持，总部领导还亲自来跟客户见面，跟客户商谈，为宜昌智慧停车业的推进贡献了力量。

维护车场关系的绝招

第一招：建议车场推广宜传活动不能断，24小时广播，安排保安值守;

第二招：培养车场宜传智慧停车的意识，不断强化用户使用习惯。节假日、周末，车流量大容易堵的时间段，车场保安们只要手上拿着二维码，引导车主扫码可快速离场即可;

第三招：策划节假日营销推广活动，车场方一起配合;

第四招：得到捷停车及蚂蚁金服大力支持，多渠道进行宜传，从CBD、捷顺产品、捷停车便捷服务等方面进行宜传。既可达到宜传推广效果，又能带动人流消费，车场方非常乐意配合推进。

做好的每一个智慧车场，都是对外宜传的活广告

第一个车场服务好了，就能带动其它车场，在做好CBD这个标杆车场后，周边小区、车场都带动起来了，还有各大地标车场也纷纷加入捷停车智慧停车的队伍，如著名的金东山大市场、东站物流中心、水悦城商业中心、华祥商业中心等商业综合体，通过看到CBD智慧车场的运营效果，联系李云合作，就这样从点到面辐射，慢慢覆盖宜昌市的商场、医院、交通枢纽、学校、办公楼、小区等。

从B端到C端的运营智慧

谈到经过智慧改造的车场有何变化时，李云从B端及C端的变化来说。

通过车牌识别、移动支付、共享车位、当面付、无感支付、无人值守、云坐席、大数据等平台服务解决车场车位利用率低、资金管理漏洞、对账复杂、收入单一、通行效率低等问题，提高了车场车位周转效率，增添非停增值业务，实现车场高效管理，降本增效增收。同时，通过智慧停车系统，车主们找车位更容易、缴费更方便、通行更快速便捷，基本上解决了车场内、出口拥堵的问题，车主的体验得到了极大的提高。

现在宜昌使用当面付的车场比较多，接下来我们会大力推广无感支付、无人值守，真正让车场做到无人化管理。

另外捷停车与支付宝提供源源不断的福利活动，如停车券、红包、满减、跨界联合营销等，不断给车主带来惊喜，给车场引流。

《周易》里的停车智慧：资源整合顺势而为

李云特别喜欢研究《周易》，汲取《周易》智慧精华运用到生活、工作及智慧停车事业上。比如，为什么要选在中午11点后接受采访，因为他算过是最好的时间段，做事会很顺，说到这李云还笑了起来，还有CBD项目，他也运用到其中，比如说他要约车场方商谈前，一定要算好对双方都有利的时辰，对于洽谈是很顺利的才进行，另外在招聘的时候，他也会加入周易里的考量等。

喜欢钻研中国文化，喜欢新鲜事物，喜欢挑战的李云，还特别喜欢一个词，叫“激情”，饱含激情去生活去工作，是他的生活态度。

问及如何运用《周易》在智慧停车行业走得更长远时，李云坦言《周易》在研究、演示事物的变化的过程中，无不时刻遵循着“变易”这一思想，即从变化的角度来考察一切事物的运行规律。其实不管是智慧停车行业，还是其它行业，资源整合是大趋势，遵循“变易”规律顺势而为，无论做什么都会很顺。目前当地已有多家企业找他谈合作，所以整合当地相关资源将是他继续布局智慧车场发展的重中之重。

宜昌毕竟不是一线城市，大家对新鲜事物、新科技的接受时间会慢一些，所以培养用户的使用习惯是重要一环;另外车场覆盖一定要广，重要地标的车场绝对不能丢，当所有这些条件都具备了，就能更好深度运营车场，打通线上线下流量，实现合作效益最大化。

捷停车的三方合作模式，利于合作的灵活操作，整合到更多资源，打开更大的市场，发展更顺畅，也更得心应手。

目前捷停车一线城市的无人值守、云坐席、车场场景运营、共享车位都做得很好，这将是宜昌下一步的工作重点，紧跟捷顺&;捷停车发展脚步，在宜昌城市停车投资运营有限公司的统一部署下，深挖智慧停车服务的广度与深度，不断提升车场的运营、增值能力，给用户带来更好更便捷的体验。

结语|在与李云先生访谈过程中，透过他反复强调“车场不能丢”“绝对不能丢”“饱含激情”“决心要做的事一定要做好”等语句，感受到他对生活的热情及对智慧停车坚定的信念，相信宜昌智慧停车事业有他的参与，必将逐步实现停车智能化、信息化，更好满足市民的出行需求。

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