“青城”“百川”双计划夯实物流基础 苏宁智慧物流迈向发展新高度

未来的物流是什么样的?也许从苏宁的物流布局中能略见端倪。

11月19日，海南澄迈苏宁智慧电商产业园顺利摘牌。据悉，该项目将建成集电子商务、采购结算、开放平台等服务为一体的区域中心基地，标志着苏宁在打造行业规模最大、设施最为领先的智慧物流平台上迈出了重要一步。

近期，苏宁在物流地产领域动作频频。先后完成天津北辰、湖北孝感、湖北襄阳、浙江金华、江西南昌等地区智慧物流产业园项目的签约，不断加快、完善物流骨干仓储网多极化布局，推动智慧物流体系大步落地，并为传统物流行业的转型升级提供一站式解决方案。

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　　(图：苏宁海南澄迈智慧电商产业园鸟瞰图)

苏宁发布"青城计划"，助推物流行业加速"绿化"进程

近年来，海南物流行业发展迅猛，其2017年快件处理量高达3.3亿件，同比增长66%，如此的高速增长，引来各界的重视。但是，作为旅游大省，海南省对于环境要求非常高，在物流行业高速发展的同时也产生了众多快递垃圾。

对此，11月1日，苏宁物流发布绿色物流共享行动"青城计划"，"椰城"海口成为第一站。未来苏宁物流将通过创新驱动、源头治理、社会协同等举措，全方位推进绿色物流全场景应用，致力打造物流全链路绿色解决方案，将海口打造成全球领先的全链路绿色物流快递城市。

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　　(图：双11苏宁在海口规模化使用共享快递盒等绿色包装产品)

一直以来，苏宁智慧物流主张"绿色物流、轻简生活"理念，在这一理念指导下，众多环保产品实现落地。如苏宁物流在行业内首推的"共享快递盒"，可让快递员在"最后一公里"配送过程中将快递盒实现回收再利用。此外，苏宁目前在全国已经拥有9大顶级"中国绿色仓库"，超过100万个绿色包装产品累计使用次数达到1亿次。与此同时，绿色新能源物流车也已经在全国城市配送物流网络中普及推广。还有无中纸面单、自动打包气泡袋、零胶纸箱等产品进一步解决社会资源浪费的问题。

苏宁物流推出的一系列绿色产品和计划，在节省物流成本的同时，有效减少了物流垃圾对环境的污染。未来，随着"青城计划"的深入落地，苏宁物流将借助智慧零售赋能，承担起在海南乃至全国的环保使命。同时，在全国铺开的智慧物流布局，也将带领物流行业朝着更加绿色环保的方向前进。

海纳百川，苏宁智慧物流颠覆传统物流行业

绿色环保，是苏宁智慧物流的发展方向，但完善骨干仓网，同样是苏宁物流发力的重点。在今年818物流发布会上，苏宁物流集团常务副总裁姚凯发布了"百川计划"，提出未来物流将会像奔腾不息的河流一样无处不在，无所不达。但目前的物流行业受限于基础设施建设，依然存在着速度及后续服务问题，尤其在四六级县镇市场，难以保证消费者的购物体验。而"百川计划"的提出重新定义了"人、货、场"的关系，也重塑了供应链形态，加速了骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建出服务于多领域合作伙伴的基础网络。

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　　(图：苏宁物流发布"百川计划"，加速骨干仓网和社区仓网的建设)

智慧物流的基石是专业化的仓储网络，截至2018年9月末，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积799万平方米，拥有快递网点25894个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2910个区县城市。在广度不断延伸的同时，苏宁也不断深化科技在仓储方面的应用，如亚洲最大的智慧物流基地——苏宁云仓拥有SCS智能拣选系统、A-frame自动拣货系统等黑科技，使得苏宁云仓的日处理包裹可达到181万件，是行业同类仓库处理能力的4.5倍以上，其分拣速度也达到传统人找货拣选方式的10倍以上。

　　(图：苏宁云仓的日处理包裹可达到181万件)

未来，"百川计划"将使得苏宁物流距离消费者更近，满足消费者最后一公里乃至最后一百米的配送需求。到2020年，骨干仓网方面苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心，仓储面积实现新增1000万平方米的目标;在仓储分布上，将逐渐从一二线城市向三四线布局;在技术实现上，则实现从自动化向无人化方向扩展;在社区仓网建设方面，苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将覆盖至少全国100个以上的城市。

而海南澄迈智慧电商产业园项目的摘牌，将为苏宁"百川计划"与"青城计划"的顺利实施夯实基础，也为苏宁先进的智慧物流体系以及全链路绿色解决方案落地、拓展提供可视化的数据及样本参考，不断优化与完善物流行业的未来发展，形成经过实践并具备可复制、推广水平的智慧物流解决方案。

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