极客网北京 7月6日消息,据路透社报道,谷歌旗下的在线地图公司Waze正在以色列推出拼车试点服务,通勤者只需支付驾车者一小笔费用就可拼车上下班。
这一新应用RideWith使用了Waze的导航系统来了解驾车者最经常走的路线,并为之匹配同一条路线上有拼车需求的人。
两年前,谷歌斥资约10亿美元收购了以色列公司Waze,该公司利用用户智能手机上的卫星信号来提供实时交通信息。
Waze向路透社表示,“我们正在特拉维夫市展开小规模的拼车试点服务,但目前尚没有进一步讯息可透露。”
据知情人士称,驾车者一天仅限拼车两次,但RideWith与Uber不同,并不会向驾车者支付薪金。
假使RideWith要在全球范围内推出,一天仅限两次拼车的限制规定或将有助于该应用避免遭遇Uber在许多国家所面临的抵制。这些国家希望传统出租车司机不至于丢掉饭碗,因此Uber的激进扩张战略难免使之陷入当前的尴尬处境。
Waze并不指望一开始就有足够的驾车者参与试点,但随着更多的人加入,在未来,有需求的乘客将能够预约拼车服务。(陈思)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 网信办严打网络侵害未成年人行为,守护成长新篇章
- 豆包大模型升级引爆股市,字节紧急警示:小心为上
- 小米YU7无伪装实车首次曝光引热议,小红书封号事件冲上热搜,科技圈又掀波澜?
- 警惕讨好型人格:赚钱路上,人格魅力并非一切
- 小米SUV坠崖一家四口奇迹生还,车主回应:别夸大其词
- 金融AI大模型新突破:奇富科技AI产品小奇引领行业,重塑金融未来
- 谷歌携手Apptronik,AI+机器人引领未来:商业化人形机器人新纪元
- AI盛宴即将上演!李想回归,理想汽车12月25日揭秘未来驾驶新篇章
- 特斯拉Model Y劲敌来袭!明年登陆英国市场的未来乐道L60引爆期待
- 火山引擎总裁回应豆包大模型定价:如何确保合理毛利,揭秘行业内幕
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。