小区停车场遭圈占引不满 ETCP助力物业建起增收新模式

“小区地下车库明明有停车位，为何只供商户使用?”近日，合肥市民王女士向媒体反映，自己居住的小区地下停车场有一块空地，被物业“圈”了起来，仅供外租商业使用，而业主的车只能停在地面。

(停车场商用引业主不满)

在实地探访时，王女士告诉记者，她每月需缴纳100元的停车费，但却不能时时停入小区。“小区周边道路也没有临时泊位，所以停车很麻烦。”对此，小区物业却表示，自建成使用后，车位并没有算入房屋的公摊面积，产权在开发商手里，车位给谁使用决定权也在开发商。然而，《物权法》中明确规定，地下车位所占用的面积如果没有被计入业主的公摊面积之中，那么这部分车位的产权就属于开发商所有。开发商可以出售、出租车位，但只能给本小区的业主使用。显然，小区物业的说法是自己“打脸”。

物业想增收，无可厚非，重要的是采取合法合规的方式。合肥王女士所在小区停车场的管理方，用这种简单粗暴的盈利方式，侵犯了业主的权利，并不是可取之道。那么，该如何在满足业主需求的前提下，合理合法地去创收?ETCP的智慧停车解决方案就给物业提供了新的思路。

据悉，作为智慧停车行业的领军企业，ETCP针对不同业态痛点提供了不同的解决方案。对于住宅小区停车场来说，白天空闲车位多，极易造成停车资源浪费，而ETCP的智慧停车解决方案，不仅包含了自动识别车牌、电子支付等功能，可大大提高现有车辆的通行效率;其车位预约和分时共享功能，还可合理配置小区车位资源，通过闲时引流、忙时导流的手段，在白天将闲置车位租给有需要的周边和外来车辆，收取停车费用，助力物业提效增收。

(ETCP智慧停车解决方案)

而这样的操作方式也有先例。比如重庆九龙坡某住宅小区，在接入了ETCP的智慧化停车方案之后，停车高峰期禁止外来车辆进出，闲时选择向社会车辆开放，每年不仅节省人力成本近13万元，日均电子支付率也从零增长到121笔。此举既保证了小区居民停车，也没影响物业创收。因此，王女士小区的物业不妨借鉴此类办法，对现有停车场进行升级改造，用智慧化的方式增收。

此外，ETCP的车后服务平台“停洗欢”平台，也可以帮助停车场物业利用闲置场地，打造集洗美、保养、维修、车务等车主服务于一体的空间运营能力，是物业创造新的营收增长点的好帮手。

“停洗欢”为物业提供定制化方案，可以根据车场规模、场地环境、便民条件选择不同经营模式，灵活定制有店或无店模式、有水或无水模式以及无人洗车设备等，不会给小区业主造成停车和出行的不便。同时，基于ETCP智慧停车系统和大数据精准算法，可以将停车场所在社区周边的消费场景打通，为停车场引流的同时，探索更多增值服务营收渠道。依托上千万ETCP注册车主用户资源，“停洗欢”还通过微信和APP入口，为车主提供专业人员到车位服务甚至上门服务，进一步扩大订单量，为物业创造更多营收。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。