北京9月迎8个重点拥堵日 城市级智慧停车平台适时出击缓堵

9月的北京是名副其实的“堵城”——近日，北京市交通委员会缓堵处副处长周天通过北京交通广播透露，今年9月，北京预计会有8个重点拥堵日，比去年9月多一个拥堵日，9月平均出行时间会比8月多花费50%。同时，还公布了北京市现有的7个一级堵点。

据公安部数据统计，截至2017年底，北京机动车保有量达564万辆，位居全国第一。而高德地图发布的《2018Q2中国主要城市交通分析报告》也显示，北京拥堵延时指数高达2.095，拥堵里程占比超过10%，意味着北京在高峰时每100公里就有11.8公里处于严重拥堵或拥堵，成为全国TOP1拥堵城市。

(9月北京迎多个拥堵日)

为了解决拥堵的问题，北京市近年来大力推行“限号、限购、限行”三限政策，调控机动车使用行为，抑制机动车增长态势。这些举措虽然从一定程度上缓解了拥堵，但是一遇到像9月这样既是开学季、又逢连续节假日的情况，“拥堵大片”就依然如期上演。

针对这样的情况，《2017中国智慧停车行业大数据报告》指出，目前30%的交通拥堵问题是由停车难造成的，这就给城市管理者提供了解决的思路——应对拥堵问题，不仅要着眼于“限”，还要着眼于“停”。除了加大停车设施建设，还可以借助城市级智慧停车平台，掌握静态停车数据，为车主提供实时出行规划决策，在出行高峰期，辅助城市进行交通的动态管控，进而解决拥堵问题。

作为智慧停车行业的领军企业，ETCP的城市级智慧停车平台解决方案，就为加强区域交通治理、改善交通运行环境，优化城市交通管理提供了可能性。城市管理者能够通过停车这一场景，实现对整个出行领域的全产业链更智慧化、数据化、精细化的管理，最终带动整个城市的交通体系更顺畅地运行。

(城市级智慧停车平台助力解决拥堵)

具体来说，借助ETCP的城市级智慧停车平台，交管部门可以统筹管理所有的停车资源，通过停车与调度数据来生成交通热力图，并根据实时交通状态数据给车主提供出行规划决策、车位预约与引流等功能，调度车辆，辅助城市进行交通的动态管控，进而解决拥堵问题。

除此之外，ETCP的城市级智慧停车平台还能够根据停车场的人流数据进行分析，帮助城市管理者分析该区域是否需要修建停车场、停车场应该设置多少停车位等等，通过对停车资源的规划建设，来应对城市长远的交通出行需求，缓解拥堵。

据了解，这一套ETCP的城市级智慧停车平台已经在成都市金牛区率先落地，通过ETCP智慧停车平台大数据，该区相关部门能够获得城市的繁忙指数、车场数量、车位数量等数据，与动态交通数据打通，更好地治理城市交通，缓解交通拥堵。据ETCP统计数据显示，该区交通拥堵减因此而减少了至少30%。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。