暑期是旅游高峰期，很多车主都会选择自驾游。不过不少车主发现，在很多景点停车时都遭遇了不小的麻烦。
最近，就有游客在网上吐槽称，在青海茶卡盐湖，进景区停车场排队等了一个多小时;在青岛栈桥，有游客因为找一个停车位花了快一个小时;而在贵州黄果树瀑布，长时间的排队停车，也让游客直呼是“来受罪”。
(黄果树瀑布景区游人如织)
近年来，随着机动车保有量和人们出游需求的快速增长，自驾游越来越火爆。根据中国旅游车船协会统计数据，2017年中国旅游车船协会的统计显示，2017年，国内自驾出游人数达到31亿人次，同比增长17.4%，占年国内游客总人数一半以上。然而，景区的公共停车设施建设却相对滞后，远远不能满足车辆停放需求，车位紧张、车辆乱停乱放和随意占用车位的问题日益突出，严重影响了景区形象和秩序。
为了解决景区游客激增带来的停车难题，改善游客的出游体验，很多景区在暑期都采取了限流措施。不过在热门景点，即使限流，每日的游客量也达到了最大承载量，停车难题依然凸显。相比之下，有些同样是热门旅游目的地的景区，却因为管理者转化了思路，利用智慧停车解决方案，提高车位周转率，而缓解了景区的停车压力。
记者在有“北方乌镇”之称的京郊古北水镇走访时就发现，这里虽然自驾游客多，但停车秩序井然，没有发生拥堵、排队的现象。原来这是因为古北水镇景区引入了智慧停车企业ETCP提供的一整套先进的软硬件设施和智慧停车解决方案，帮助景区停车场实现了运营和管理的智能化、精细化。
(古北水镇停车场)
在古北水镇景区停车场，自驾车主进出停车场可以通过ETCP研发的“E天眼”无感车牌识别技术，提高通行效率。数据表明，ETCP的车牌识别率已经达到99.25%以上，高于同行业标准。与此同时，ETCP停车场的电子支付技术保证了车主在出场时，可以通过ETCP停车APP自动结算费用，不再需要人工执行收费操作，简化了停车流程，提高了车位的周转率。
此外，ETCP的智慧停车解决方案还包括了精准的实时车位空闲数据和车位引导系统，能够帮助自驾游客更迅速地找到停车位，不会因进场慢或者找不到车位而导致交通不畅，也就不会发生“排队一小时等停车位”的情况。
在停车场管理方面，古北水镇景区也升级为智能化管理，节省了大量的人力成本，从而提效增收。ETCP灵活的费率设置系统，可以针对旅游景区可能出现的不同的车型，一键设置不同费率，实现定制化动态收费。财务管理方面也彻底升级为智能对账管理系统，可一键生成财务报表，从根本上解决景区客流量大带来的对账耗时长、数据容易遗失等问题。
据悉，ETCP是目前智慧停车领军企业，也是行业唯一独角兽。其在全国200多个城市合作的停车场已超过6300家。
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