在世人眼中，德国制造一直被认为是高端品质的象征，那些耳熟能详的德国品牌，大众汽车、西门子、戴姆勒、宝马等等，都代表着德国的先进生产力和技术，但实际上支撑德国经济蓬勃发展的，除了这些高端品牌之外，更在于千万家小而强的“隐形冠军”企业，在德国它们才是高端品质的支柱和骨干。
德国的“隐形冠军”有多少?根据隐形冠军之父赫尔曼·西蒙教授的定义：市场占有率做到第一或第二;年产值在二十亿欧元左右;鲜为大众所知的企业才能称为隐形冠军，这样的企业在德国有1400多家，占据了全球的一半，而且根据德国联邦外贸与投资署提供的数据，这些企业为德国提供了79%的工作岗位，贡献了超过55%的经济附加值，这就是隐形冠军对于经济发展的重要性。
为了提升我国的经济发展，中国提出了《中国制造2025》计划，希望在未来10年能将中国打造成制造业强国。中国的经济想要由大变强，无疑需要更多的“隐形冠军”企业，专注于解决产业关键技术以及提供专业化、高质量的产品和服务。在经济蓬勃发展的现在，苏宁厚积薄发，构建了智慧零售的生态体系，形成以零售为核心的多产业融合，展现了极强的竞争力。尤其是物流领域，大有隐形冠军之势。
2016年，苏宁建成了亚洲第一、世界前三的智慧物流基地——“苏宁云仓”。在仓储规模、日出货量、自动化水平等整体科技能力和智能化方面，“苏宁云仓”都打破了亚洲物流行业的记录。去年最激烈的双十一大战，第一笔订单苏宁物流只用了7分钟就完成了出库，这在以往是无法想像的。
(图：苏宁云仓SCS系统)
此外，苏宁还自主研发了供应链物流管理信息系统乐高平台。它通过大数据平台的联动，商家能够对作业模式进行优化，以及时发现系统和作业环节所存在的异常。这些反馈到消费者的眼中，就是“天下武功唯快不破”的购物体验。
截至目前，苏宁物流拥有的相关配套仓储合计面积达到1343万平方米以及13个全国物流中心、47个区域物流中心、465个城市配送中心、21900多个末端快递点，同时依托全国5000多家门店、5500多个帮客家，服务可直达县镇用户。在全国范围内，苏宁物流拥有4万多辆运输车辆，每日行驶在超过3700条干支线网络中，连接全国物流节点、城市物流节点的大动脉，在95%以上的区域可以实现24小时达;末端网有社区快递点、门店自提点、易购校园店、智能自提柜以及联合自提点。服务体验方面，以大件物流为例，今年618期间苏宁物流针对仓储、干线、配送等制定了“十二项金牌”的服务标准。
(投入运营的苏宁无人车“卧龙一号”)
正是以苏宁物流为代表的“隐形冠军”的诞生，才能支撑起互联网智慧零售的未来，推动《中国智造2025》计划的前行，苏宁物流从最初的小规模的物流基地发展成如今的综合物流服务网络体系，也展现了中国经济的腾飞。未来，随着苏宁物流继续向全行业开放自己的能力，相信其也将为物流行业以及中国经济发展贡献更大力量。
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