2000年左右，国内网吧开始盛行，同年，美国EA发布了一款赛车游戏，叫做《极品飞车：保时捷之旅》，是极品飞车的第五代作品。国内的网民也差不多是这时候开始真正接触赛车游戏，并且诞生了大批的键盘车神。
但是真正让高玩欢呼的是高级版的赛车游戏，即模拟赛车游戏的诞生，如rFactor 2、Assetto Corsa、iRacing等。
赛车模拟游戏拟真度可以达到什么程度?游戏中风速风向、湿度、空气温度等都会影响到物理表现，进而影响车辆的调教和设定，每一项设定的变化又都会反馈到玩家的操控上。油量、胎耗、都将真实反映在车辆表现上，甚至轮胎温度这种细节都完全拟真，需要磨胎来提升胎温，从而达到抓地力的要求。
现在的模拟赛车游戏，几乎可以100%还原一场真实的赛车比赛。但真实赛车并非如此项简单，是否通过操作键盘将模拟赛车游戏玩得花样百出，就能达到真实赛车水平?赛车构造与普通汽车全然不同，对车手的体力和反应提出了极高的要求。车手刹车时需要在松油门的瞬间无缝切换，在转弯时需要承受极大的离心力，制动时背部会承受五倍的重力，每次过弯脖子都相当于挂上了40斤重的重量。可想而知，玩转键盘的人，没有办法克服这样的体力极限，成为真正的车神。
但是当赛车模拟器出现之后，这个局面开始悄悄发生变化。最早，赛车模拟器还是只可远观的神器，动不动造价上百万，只能是车队专属的训练机器，赛车手用来熟悉赛道、熟悉车辆属性、进行日常训练，红牛队的维斯塔潘就是出名的喜欢赛车模拟器，在赛前都会用赛车模拟器演练撞车情况。随着幻速赛车模拟器在商用、民用领域的应用，继“键盘车神”之后，“模拟车神”渐渐走入人们的视线，他们对于模拟赛车游戏非常熟悉和认可，并且能够在赛车模拟器上还原真实赛车的操作，极大考验玩家的操作能力。
2016年，是模拟赛车游戏正式走向电竞化的关键年，电子竞技的受关注程度已经可以媲美传统体育，传统体育赛事开始向电竞靠拢。去年7月，F1迈凯伦车队发起了自己的模拟赛事“World Fastest Gamer”(简称“WFG”)，而且最终胜利者Rudy van Buren直接签约成为迈凯伦F1赛车模拟器测试车手。
通过赛车模拟器锻炼赛车技能已经得到业内人士的一致认可，国内的赛车模拟器玩家也都跃跃欲试，赛车模拟器的应用让模拟赛车游戏快速走向电竞化，现在国内的模拟赛车赛事越来越多，玩家们将来有望和Rudy van Buren一样，进入F1车队，跟David Coulthard(大卫·库特哈德，前F1车手，现在参加DTM德国房车大师赛)，Juan Pablo Montoya(蒙托亚，前F1车手)，Tom Kristensen(克里斯滕森，勒芒24小时赛8冠王)这样的很角色一起进行模拟赛车竞技。
赛车是一项挑战设备极限、人体极限的运动，赛车模拟器在拟真这项运动的过程中很明显已经驾轻就熟，那么是否代表能将其应用在常规驾驶培训?近几年曾经红极一时的VR驾校是否能够借助赛车模拟器的技术得到有效突破?幻速赛车近期正在模拟驾驶培训领域进行建设性探索。
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