2018年环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(以下简称“环青赛”)激战正酣。6月26日上午8:00，环青赛举办了环湖评测赛发车仪式，北汽新能源营销公司总经理李一秀亲临现场，并表示：“在昨日的性能评测赛中，北汽新能源EU5、EX360、EX5表现优异，接下来的环湖评测赛中，相信我们会继续保持领先。”
回顾6月25日举行的性能评测赛中，北汽新能源三款主力战将——人工智能轿车新典范EU5、新时代国民纯电动SUV EX360以及超长续航纯电动智能SUV EX5更是凭借着过硬的实力，在加速、操控、涉水等评测中表现出众，赢得了主办方评委及现场媒体的一致赞扬。
中国女排奥运冠军薛明和北汽新能源营销公司总经理李一秀(右二)见证智能纯电动SUV EX5发车参赛
EU5：性能担当，加速之王
作为北汽新能源推出的首款人工智能轿车，此次出征的EU5是北汽新能源自主开发的“达尔文系统”孕育的首款落地车型，搭载了e-Motion Drive3.0智能电控系统，能够全面监测整车250个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命，强劲电机动力和传动效率，使整车无论是动力、操控还是制动等方面都做到了行业领先，堪称环青赛各款参赛车型中的性能担当。
性能评测赛现场EU5整装待发
在此次性能评测赛中，EU5在加速、操控等评测项目中的表现十分亮眼。其中，加速性能评测胜负仅在一瞬间，竞争十分激烈。而EU5由于采用了北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机，同时匹配博格华纳减速器，最大扭矩达到300N·m，最大功率为160kW。在这样的高性能支持下，加速性能评测中，EU5最终获得了60公里加速4.0秒、百公里加速7.6秒的成绩。
EU5加速性能评测成绩百公里加速7.6秒
操控性能的评测则是采用了绕桩测试，其最大的难点在于评委会采用了专业激光计时设备和卷尺来进行评定，任何一点细微的失误都有可能会落于人后。EU5得益于奔驰底盘技术支持，车身重心相较其他同级车更低，底盘也更为扎实，横向稳定性更高，大大提高了整车的操控性能，使其在操控评测中仅使用了8.857秒的时间便通过了绕桩测试。
EU5极限短距绕桩展现超强操纵性能
EX360：身姿灵活，最佳操控
另一款主力参赛车型EX360，则是北汽新能源于今年3月上市的一款新时代国民纯电动SUV，其在续航、安全、体验三大方面重新定义了国民车新标杆。在这次的性能评测赛中，EX360充分展示了其在操控、涉水方面的标杆性能。
在操控性能评测中，同组竞争的如众泰T300EV等车型性能也非常强劲，而操控评测赛的胜负判定又十分细微，取胜难度极大。由于EX360的底盘根据电动车的运转特性、电池布局来重新调校，车辆底盘又经过了专家团队深度优化，使其无论是转向还是过弯，都表现的足够轻松、稳定，最终以9.434秒的成绩通过了绕桩测试。
EX360越野属性轻松应对操控性能评测
而涉水能力的评测则分为两轮进行，第一轮为20厘米水池深度挑战，第二轮为40厘米水池深度的涉水极限挑战，要求在5分钟内通过涉水池，十分考验车辆三电系统的防水性、整车的密封性以及底盘通过性，难度极高。而EX360最小离地间隙达到了147mm，优于其他参赛车辆，而且具备IP67级的防水等级，这就使其在涉水评测中力压群雄。
作为一款标杆性SUV，除了在操控、涉水等方面优势突出之外，EX360在安全、空间等方面同样领先同级，这也使大家对其在接下来的环湖评测赛的表现有了更多的期待。
EX360进行涉水性能(水深40cm)评测
而另一款参赛车型——超长续航纯电动智能SUV EX5也参加了此次性能评测赛，并且在各项评测中皆表现优异，成为同级别参赛车型中性能领先者。这一切皆得益于其作为达尔文系统落地车型的身份。e-Motion Drive3.0智能电控系统，ADAS全方位智能驾驶辅助、专业级纯电动SUV底盘，这些系统和硬件的配备使其不但拥有高效、强劲的动力，还拥有顺畅的操控，强大的通过性。
超长续航纯电动智能SUV EX5
性能评测赛中，赛事冠军之王北汽新能源的表现一如既往的稳定。就目前的赛况来看，北汽新能源非常有希望延续前四届的辉煌，第五次成为环青赛奖项之王，期待接下来他们在环湖拉力赛中表现。
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