近年来,我国快递行业高速发展,物流企业也开始纷纷进军新零售,向供应链等市场转型。可以预见,围绕新零售等服务下的末端配送将成为快递企业下一个战场。有专家认为,未来三五年,一直围绕新零售等服务下的末端配送竞争更激烈。在此背景下,中邮速递易作为物流末端投递能力建设的代表,以智慧物流建设赋能供应链,助力物流企业增强核心竞争力。
中邮速递易助力行业降本增效 为物流末端产业发展提供新动力
面对我国物流行业当前局面,中国物流学会特约研究员杨达卿认为,整体来看,快递公司处于“双降双增”的转型阶段。物流跨界入局者分食市场,以及成本依然居高不下,导致当前物流行业业务量以及利润增长持续下降。针对此局面,中邮速递易通过快递柜等智能设备,助力物流企业降低人力成本,为物流行业整体降本增效提供助力。
此外,多家快递企业进军供应链市场等新业务,带来业务合利润的心增量。同时,物流企业向智慧物流等重资产增加投入,此前的轻资产运营模式已经渐渐成为过去式。业内人士认为,未来三五年,一直围绕新零售等服务下的末端配送竞争更激烈,智慧供应链将是快递企业的核心竞争力。在此背景下,中邮速递易通过小黄筒、智能快递柜等产品在物流两端形成的完整智慧物流框架,将助力物流企业提高核心竞争力,深度重塑物流末端配送的传统形态,不断为中国物流末端产业发展提供新的动力源。
图:中邮速递易智能快递柜 助力物流企业增强核心竞争力
中邮速递易构建智慧物流生态平台 开启行业新业态
不仅如此,作为物流行业的配送末端,中邮速递易上游承接着商家和快递企业,下游则直接面向用户,商家、快递企业和用户都在中邮速递易的智能终端上实现了连接。而随着大数据的发展,越来越多的物流企业也更加希望共享用户数据。中邮速递易智能设备分析出的数据,可以帮助物流企业挖掘用户需求。这也意味着,中邮速递易将成为新零售浪潮中的一个连接器,让商家、用户、媒体、快递企业以及其它社区O2O企业都能相互连接,共享资源。
业内人士认为,中邮速递易凭借物流两端的布局,已经实现了物流的自动化、可视化、智能化、网络化需求,同时构建出智慧物流生态平台。可以想象,在未来中邮速递易或将打造出一个基于智慧物流、链接各行业大数据的复杂生态圈,并在此基础上诞生出全新的智慧物流体系,开启物流行业的新业态。
- 赵明离职信揭露:荣耀离别并非易事,人生抉择艰难
- 荣耀换帅:前华为骨干李健接棒,揭秘赵明辞职背后真实原因
- 新能源车销量破亿,十年领跑全球:中国新能源车市场新篇章
- 美国多州立法限制学生在校使用手机:教育与科技的平衡挑战
- 三星折叠手机新突破:首款三折叠手机2025Q2量产,预计年产量仅20万台
- 冬季寒冷,暖心又暖身的产品需求大增:尼尔森IQ揭示“暖+”品类增长超3倍,即时零售平台活力更胜全渠道
- 特斯拉新Model Y火爆上市:订单破纪录,新能源车市场再掀风潮
- 苹果紧急修复macOS漏洞:黑客可利用安装恶意内核驱动,用户需警惕
- 微软逆势扩张:裁员潮中独善其身,AI投资再加大
- 华为鸿蒙生态再提速,长城汽车转型自信汽车,未来可期
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。