根据中国邮政的统计，2017年中国的快递包裹达到了400.6亿个，比2016年的313亿个增加了28%。中国的快递包裹数量在10年的时间里增加到了原来的33倍。根据美国必能宝2016年包裹运输指数报告，全球2016年共运送包裹650亿个，中国以313亿的数量远远超过美国的130亿，占据了半壁江山。同时，据中国邮政预测，2018年中国的快递包裹数量还将增加近20%，达到490亿个。为了应对天量的包裹，物流行业全面开启了降本增效。作为物流末端投递建设能力代表的中邮速递易，也在此时引进了大型自提柜，不断以黑科技加持物流末端，为物流末端开启降本增效之路。
中邮速递易引入大型自提柜 以黑科技加持物流末端
目前，为了提升物流的效率，我国物流行业在运输过程中已经启用了飞机、高铁等高速运力，仓储与拣配阶段也有了物流机器人的投入，整个物流行业全线都在拼技术。但是，物流的运输效率提高了，物流末端的消化能力却仍然存在消化能力不足，效率不高等痛点，为了解决这一痛点，中邮速递易联合志合集团推出中邮速递易定制版大型自提柜，进一步提升物流末端的消化能力。
图：中邮速递易引入大型自提柜 用科技加持物流末端
据悉，中邮速递易定制版大型自提柜采用了环形设计，占地仅4㎡，可以让场地利用率大幅提高;并且能加只能的仓格管理也能让自提柜的存储空间得到充分利用，在大幅提升智能终端的派送能力的同时，也增加了物流产业的运转效率，为整个物流行业的降本增效起到了推动作用。
中邮速递易持续助力物流行业降本增效 创造更加丰富的社会价值
中邮速递易对于物流行业的减本增效的助力并不仅限于此，中邮速递易从2012年正式推出第一台智能快递柜开始，就开启了用科技为物流行业降本增效之路。据悉，中邮速递易智能快递柜将智能终端和物流末端进行结合，解决了物流派送“最后一公里”瓶颈，帮助快递企业节省了大量的人力成本。不仅如此，中邮速递易还吸引了众多追随者，截止目前，中邮速递易智能快递柜包裹累计投递量已突破14亿件，覆盖全国220个城市，成功实现全国大中小城市全面布局。
更加值得一提的是，中邮速递易还联合中国邮政集团在中邮速递易快递柜中推出便民服务——中邮速递易智能信包箱，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、报纸等为一体的智能信包箱。通过对传统信报箱的升级，中邮速递易也成功推动了智慧物流的建设，满足智慧社区安全管理的重要功效，成为智慧社区建设的重要一环。
有业内人士表示，中邮速递易用科技助力物流末端产业升级，实现了物流行业的自动化、智能化、网络化需求，提高了物流末端的效率，创造出更加丰富的社会价值，为物流末端的降本增效提供了强大的助力，也为中国物流的发展带来了更多思路。
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