作为无桩单车共享模式的原创者和领骑者，ofo小黄车从2015年9月自北大“出发”后，一路高歌猛进，发展势如破竹，屡次创下行业“吉尼斯记录”。
2016年12月，ofo宣布日订单超150万，成为共享单车行业第一个日订单超百万的企业。2017年3月，ofo的日订单率先突破1000万，成为第一个千万量级的共享单车平台。10月20日，ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录，相比去年同期增长超31倍。
移动互联网时代，谁能赢得用户，谁就是赢家。越来越明显的用户规模优势，ofo小黄车已经成为当之无愧的业内第一品牌。
在共享单车“黄橙”双雄胜负难分的最后阶段，ofo小黄车释放的这一连串信号，都是其雄厚实力的展示。很明显，但竞争的天平已经明显倾斜更有实力的ofo小黄车一方。
近期，多家第三方数据机构最新数据显示，ofo小黄车与摩拜的竞争中，ofo小黄车在各项用户核心数据远甩摩拜，坐实共享单车行业第一的位置。最值得关注对比便是市场份额，ofo和摩拜之比竟然达到7：3，ofo为摩拜的2倍多，稳居行业第一已毫无悬念。
据国内权威移动大数据服务商QuestMobile最新出炉的9月数据显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo 小黄车9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。
知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月月度数据也显示，ofo月度总使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数增长至8.8亿次。数据对比可知，在9月月度总使用次数方面，ofo领先摩拜达8.6亿次，总使用次数为摩拜的近2倍。
综合艾瑞1-9月数据来看，ofo月度总使用次数在今年2月超越摩拜后，已连续8个月大幅度领先摩拜，稳居行业第一。而摩拜月度总使用次数在6月出现大幅下跌，7月、8月、9月虽止跌上涨但涨幅较小，截至9月仍未达到5月最高点。从近4个月的发展趋势来看，ofo在用户总使用频次上领先摩拜的优势不断拉大。
另据猎豹全球智库9月最新数据显示，ofo周活跃渗透率方面领先摩拜，这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。
ofo小黄车发展如此之快，并非偶热。其实从创立平台支出，ofo小黄车的经营理念和企业战略就决定了今天的成就。
ofo最大的核心优势在于成本控制和产能优势，这使得ofo能在同样资本投入情况下比摩拜投放更多车辆，而成本控制对于市场爆发期的快速投放非常重要，这也是ofo增长如此迅猛并远超摩拜的主要原因。
在共享单车两强ofo、摩拜竞争愈演愈烈的情况下，ofo小黄车又抢先布局物联网，占领了行业科技高地，直接俯瞰对手。
在科技企业的发展历程中，快鱼吃慢鱼是颠簸不破的真理。谁先抢占机会，谁的赢面就越大。ofo小黄车从一开始就选择了车锁分离的模块化设计思路，这样就极大的方便了后续产品的迭代升级问题。因此，在今年2月份，当ofo小黄车与中国电信和华为联合研发推出NB-IoT物联网智能锁后，很快就普及商用。
这也意味着ofo小黄车正式引领行业一举从移动物联网跨入到移动物联网新赛道，并成功抢占了物联网领域的第一入口。
当ofo小黄车晋级移动物联网时代后，释放出了巨大的科技势能。相比于传统的2G模块智能锁，ofo的NB-IoT物联网智能锁具有开锁更快、功耗更低、覆盖更广、连接设备更多等优势，可完全实现“秒开”。在优化用户骑行体验的同时，ofo小黄车将单车做为数据和服务的入口，搭载NB-IoT物联网智能锁的单车可以实现互通互联。
结合ofo小黄车推出了人工智能“奇点”大数据系统，ofo小黄车已经构建了一个全新的智慧出行平台。Ofo小黄车可以记录、分析用户骑行出局，进而更好的调度、管理车辆，从而进入全新的ofo4.0“用科技重新定义共享”的新时代。
有了物联网黑科技的加持，ofo小黄车的行业优势更明显，更容易对竞争对手实现降维打击。因此，不论从哪个方面看，ofo小黄车都已成为规模最大、用户最多、估值最高的共享单车平台，遥遥领先其它品牌，其行业第一的位置毋庸置疑。
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