东日本旅客铁道公司日前表示，公司运营的新干线列车使用的部分神钢所生产的零部件不符合日本工业标准调查会制定的行业标准。此外，东海道新干线列车也检测出不符标准的神钢零部件。
报道称，东日本旅客铁道公司的东北新干线和秋田新干线列车转向架使用了神户制钢所涉嫌篡改数据的铝制部件。这家公司检查了过去 10 年间向神钢采购的轴套，发现东北新干线E5 系列车使用的部分轴套强度和耐腐蚀性能都比行业标准低。该公司表示，将用 1 年左右的时间陆续更换掉这些问题产品。
不过，两家公司都表示，尽管没有满足行业标准，但这些零部件产品并不存在安全问题。
资料显示，日本神户制钢所成立于 1905 年，是日本顶尖的铝产品和铜产品供应商以及世界五百强企业之一。日本首相安倍晋三在进入政界之前，也曾经在神户制钢所工作过，他还两次以首相身份故地重游，并题词称赞他们的技术和质量。然而就是这样一家“百年老店”，却把日本制造业拖入了泥潭。
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