近年来，物联网、大数据等技术持续发力，正在推动时代发展步入“万物互联”的物联网时代。与此同时，政府方面也越来越重视物联网技术的发展与研究。早在今年6月，工信部就在下发的《关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知》中指出，要推广NB-IoT在公共服务领域的应用，结合智慧城市建设，加快发展NB-IoT在城市公共服务和公共管理中的应用，助力公共服务能力不断提升。
作为全球共享单车的原创者和领骑者，ofo小黄车早已站在战略制高点，着手进行物联网领域的布局。早在今年2月，ofo小黄车就把无桩共享和物联网结合，联合中国电信、华为共同研发了全球首款NB-IoT物联网智能锁，并在6月正式实现商用。
9月26日，在ofo小黄车召开的4.0时代发布会上，ofo小黄车与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁、“奇点”大数据系统闪耀全场。
在物联网应用上，ofo小黄车与NB-IoT物联网技术仿佛“天生一对”，二者具有天然的契合性。ofo具有覆盖全球14个国家超180座城市超2亿用户的海量数据流，而NB-IoT则具有强大的通信传输与连接能力，二者的强强融合，不仅让ofo成为移动物联网第一应用入口，推动共享单车行业进入物联网新纪元。
ofo将NB-IoT物联网智能锁加装到小黄车身上，NB-IoT物联网智能锁具有的广覆盖、大容量、低功耗三大特点，使其相比于2G模块的智能锁拥有了无与伦比的优势。具体而言，一方面，NB-IoT的信号穿墙性远超现有网络，即使用户深处隧道或地下停车场等信号弱带，也保证能顺利开关锁；另一方面，NB-IoT技术比传统通信网络连接能力高出百倍以上，大量用户同时同地用车也不会卡顿和宕机，开锁速率大大提升，而且NB-IoT设备的电池使用时长可覆盖共享单车整个生命周期，流畅又省心。
NB-IoT物联网智能锁极大的优化了用户体验，为“拉新”或“获客”打下了坚实的基础。QuestMobile9月详细数据显示，ofo最新的月活用户增至4186.74万，排名第一，摩拜最新的月活用户增至3987.51万，排名行业第二。哈罗单车月活用户为359.66万排名第三，但与ofo、摩拜差距甚远，活跃用户规模不到第二名摩拜的十分之一。酷骑单车9月月活用户为301.27万，小蓝单车月活用户为199.34万，分列行业第四、第五位。
另外，QuestMobile数据还显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时，ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%，其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。
另据猎豹全球智库9月最新数据显示，ofo周活跃渗透率方面领先摩拜，这也意味着ofo将连续5个月高居共享单车行业第一位。
综合猎豹智库和QuestMobile的数据可知，ofo已在活跃用户、活跃用户规模增速、用户渗透率增速、用户渗透率等各个核心维度领先摩拜排名行业第一。尤其值得一提的是，ofo在活跃用户规模增速和用户渗透率增速都达摩拜的3倍多，这表明ofo的行业第一品牌效应日益凸显。
事实上，ofo小黄车的领先优势从街头表现来看也一目了然。在各城市街头随机一看，就会发现被骑的共享单车中，每10辆中有7辆是ofo小黄车。且从用户对共享单车的“无提示市场第一提及率”来看，ofo小黄车的最高的，这意味着ofo小黄车已然占据了用户心智的首位，成为共享单车名副其实的代名词。
作为中国的“新四大发明”之一，ofo小黄车将单车作为服务和数据的入口，率先打开了“万物互联”的突破口，而竞争赛道的升级，对于竞争对手来说，这无疑建立了碾压性的竞争优势壁垒，在未来的发展中，不仅发展速度会更快，也将会获得在资本、行业资源等方面更多的机会，也将会直接促进共享单车行业形成一家独大的马太效应。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
